Volvo V60 Conduite et Entretien: Commutateur d'éclairage
Vue d'ensemble, commandes d'éclairage
- Molette pour le réglage de l'éclairage des écrans et des instruments
- Feu antibrouillard arrière
- Commutateur d'éclairage
- Molette1 pour le réglage de la portée des phares
éclairage des instruments
En fonction de la position de la clé, différents écrans et instruments s'allument, voir page 84.
L'éclairage des écrans est automatiquement réduit dans l'obscurité et la sensibilité peut être ajustée avec la molette.
La puissance de l'éclairage des instruments se règle avec la molette.
Réglage de la portée des phares
Le chargement de la voiture modifie la hauteur du faisceau lumineux des phares, ce qui peut entraîner l'éblouissement des conducteurs venant en sens inverse. Vous pouvez éviter ce problème en réglant la portée des phares.
Abaissez l'éclairage si la voiture est fortement chargée.
- Laissez le moteur tourner ou la télécommande en position i.
- Faites tourner la molette vers le haut/le bas pour augmenter/baisser la portée des phares.
Les voitures équipées de phares xénon actifs* possèdent un réglage automatique de la portée et ne comportent donc pas de molette.
éclairage
...
Feux de croisement/de route
Commutateur d'éclairage et levier au volant.
Position d'appels de phares
Position de feux de route
A concerne certains marchés.
Note
Il n'est possible d'activer les feux d ...
D'autres materiaux:
Entretien de la batterie
Batterie
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de démarrages, les conditions climatiques, etc.
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fonctionnement de la batterie. Pour que votre
batterie fonctionne de façon satisfaisante, lisez
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Distribution de l'air
L'air entrant est réparti dans l'habitacle par
20 ouïes différentes.
En mode auto*, la distribution de l'air est
entièrement automatique.
Au besoin, elle peut être commandée manuellement,
voir page 161.
Buses de ventilation sur le tableau de bord
...
Généralités
Pour éviter d'endommager le système électrique
de la voiture, en cas de court-circuit ou
de surcharge, l'ensemble des fonctions et des
composants électriques est protégé par un
certain nombre de fusibles.
Le non-fonctionnement d'un composant du
syst& ...
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