Volvo V60, V70

Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Diagnostic

Le sytème d'injection monopoint comporte un dispositif de mémorisation des défauts.

Le principe d'interrogation et de fonctionnement sont identiques à Ceux décrits pour l'injection multipoints siemens. Nous ne traiterons ici que des différences de contrôle.

Pour les autres détails et caractéristiques, se reporter aux paragraphes concernés page 19.V

Fonction n' 1 Pour les autres codes, se reporter au tableau d'identification des codes de

Pour les autres codes, se reporter au tableau d'identification des codes de défauts de l'injection multipoints siemens f3b.

Pour les remèdes, se porter au tableau des contrôles électriques aux bornes du connecteur du calculateur.

Fonction n'2

En plus des contrôles identiques au système multipoints, cette fonction en assure deux autres.

Manoeuvrer la papillon des gaz en agissant sur son levier de commande (ne pas tirer sur le câble).

La led doit s'éteindre et le code 3-3-2 doit s'afficher :

  • Trois allumages successifs ;
  • Une pause de 3 secondes ;
  • Trois allumages successifs ;
  • Une pause de 3 secondes ;
  • Deux allumages successifs.

Si la led continue de clignoter rapidement, (sans affichage du code), contrôler le potentiomètre de papillon et régler le câble de commande du papillon (voir paragraphes concernés page 25).

Fonction n'3

Nota : si le véhicule n'est pas équipé de climatisation ni de filtre à charbon actif, la led clignote quand même.

Dépose-repose du boîtier d'injection

Depose

  • Débrancher la tresse de masse de la batterie.
  • Déposer le boîtier de filtre à air.
  • Débrancher la canalisation de retour de carburant et celle d'alimentation et les obturer. Prévoir l'écoulement de carburant.
  • Désolidariser le câble d'accélérateur.
  • Débrancher les connecteurs électriques attenant au boîtier.
  • Dévisser les vis du boîtier et déposer le boîtier d'injecteur.

Repose

Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose et régler le câble de commande du papillon (voir paragraphe concerné page 25).

Dépose du boîtier d'injection
Dépose du boîtier d'injection

1. Câble d'accélérateur - 2. Connecteur du potentiomètre de papillon - 3. Connecteur de l'injecteur - 4. Connecteur du régulateur de ralenti -5. Canalisations.

    Contrôles et réglages
    Reglage du regime de ralenti et de la richesse Le régime de ralenti et la teneur en co ne sont pas réglables. En cas de non conformité, procéder comme suit : Contr ...

    Suralimentation
    Remarque importante : lors des travaux à effectuer sur le turbocom presseur, il faut respecter soigneu sement les points suivants : Nettoyer à fond les points de raccord et la z ...

    D'autres materiaux:

    Utilisation
    Certains réglages s'effectuent depuis l'écran de la console centrale avec le système de menus. Pour de plus amples informations sur l'utilisation du système de menus, voir page 147. Il est possible de contrôler l'état actuel sur l'écran de l'or ...

    Généralités
    Toutes les caractéristiques des ampoules sont décrites voir page 336. Les ampoules et les feux longue portée d'un type particulier ou ne se prêtant qu'à un remplacement en atelier sont : éclairage au plafond, liseuses éclairage de boîte ...

    Suralimentation
    Remarque importante : lors des travaux à effectuer sur le turbocom presseur, il faut respecter soigneu sement les points suivants : Nettoyer à fond les points de raccord et la zone avoisinante avan de dévisser les pièces. Poser les pièces dépos& ...

    Categorie