Symboles de contrôle et d'avertissement
Les lampes témoin et les témoins d'avertissement s'allument lorsque la clé de contact est tournée en position de conduite (position ii) avant le démarrage. Cela indique que les témoins fonctionnent. Une fois le moteur démarré, tous les témoins s'éteignent. Si le moteur ne démarre pas dans les 5 secondes, tous les témoins s'éteignent à l'exception des témoins et . Il se peut que la fonction de certains témoins ne soit pas affichée, selon l'équipement de la voiture. Le témoin du frein de stationnement s'éteint dès que le frein de stationnement est relâché.
Témoin d'avertissement au centre du tableau de bord
Ce témoin émet une lumière rouge ou jaune selon le niveau de gravité de la défaillance détectée. Reportez-vous à la page suivante pour plus d'informations.
Attention !
Si les témoins d'avertissement des freins et du système abs s'allument en même temps, cela signifie que l'extrémité arrière risque de glisser en cas de freinage brusque.
Attention ! Défaillance du système de freinage
Si le témoin d'avertissement de frein s'allume, il se peut que le niveau de liquide de frein soit trop bas
Attention ! Défaillance du système abs
Le témoin d'avertissement du système abs s'allume lorsque le système abs ne fonctionne pas. Le système de freinage normal de la voiture continue de fonctionner, mais sans la fonction abs.
Si les témoins freins et abs s'allument en même temps, une défaillance a pu se produire dans la répartition de la puissance de freinage.
Les lampes témoin et les témoins d'avertissement s'allument lorsque la clé de contact est tournée en position de conduite (position ii) avant le démarrage. Cela indique que les témoins fonctionnent. Une fois le moteur démarré, tous les témoins s'éteignent. Si le moteur ne démarre pas dans les 5 secondes, tous les témoins s'éteignent à l'exception des témoins et . Il se peut que la fonction de certains témoins ne soit pas affichée, selon l'équipement de la voiture. Le témoin du frein de stationnement s'éteint dès que le frein de stationnement est relâché.
Témoin d'avertissement au centre du tableau de bord
Ce témoin s'allume en rouge ou jaune selon la gravité de la défaillance détectée.
Témoin rouge - arrêtez la voiture. Lisez le message indiqué dans l'écran de contrôle.
Témoin jaune - lisez le message dans l'écran de contrôle. Réparez!
Système de traction et de stabilité dynamique stc* et dstc*
Le système stc/dstc est décrit en détail aux pages 19, 20 et 31. Ce système intègre plusieurs fonctions différentes.
Risque de perte d'adhérence
Le témoin d'avertissement clignote pour indiquer que le système stc ou dstc fonctionne. Vous noterez par ailleurs que le moteur ne réagit pas comme d'habitude aux accélérations. Cette situation peut se produire lorsque vous essayez d'accélérer plus rapidement que ne le permet la surface de la route.
_ Observez la plus grande prudence pour une conduite plus sûre.
Fonction de traction désactivée
Le témoin s'allume en continu. Le système stc/ dstc est désactivé temporairement en raison d'une température de freins trop élevée. Le texte "antipatinage arret temporaire apparaît sur l'écran.
Fonction antipatinage désactivée
La del du bouton s'éteint du fait que la fonction stc/dstc a été désactivée à l'aide de l'interrupteur placé dans la console centrale, et le texte suivant apparaît sur l'écran : "stc ctl patinage off / dstc ctl patinage off". Sur la version r s'affiche le message : "fonction dstc reduite"
Défaillance dans le système stc ou dstc
Si le témoin s'allume de manière continue et que le texte "anti-patinage repar demandee" apparaît sans que vous ayez éteint l'un des systèmes, cela signifie l'apparition d'une défaillance de l'un de ces systèmes.
* Les systèmes stc et dstc sont proposés en option sur certains marchés. Le système est standard sur la version r.
Attention !
Dans des conditions normales de conduite, le système stc/dstc accroît la sécurité de la voiture, ce qui ne doit pas être compris comme étant une raison pour augmenter la vitesse. Observez toujours les mêmes précautions d'usage dans la négociation des virages et la conduite sur chaussées glissantes.
Les lampes témoin et les témoins d'avertissement s'allument lorsque la clé de contact est tournée en position de conduite (position ii) avant le démarrage. Cela indique que les témoins fonctionnent. Une fois le moteur démarré, tous les témoins s'éteignent. Si le moteur ne démarre pas dans les 5 secondes, tous les témoins s'éteignent à l'exception des témoins et . Il se peut que la fonction de certains témoins ne soit pas affichée, selon l'équipement de la voiture. Le témoin du frein de stationnement s'éteint dès que le frein de stationnement est relâché.
Défaillance des systèmes de dépollution des gaz d'échappement de la voiture
Rendez-vous chez un concessionnaire Volvo pour les faire contrôler.
Défaillance du système SRS
Si le témoin d'avertissement reste allumé ou s'allume en cours de conduite, cela signifie qu'une défaillance a été détectée dans le système SRS. Rendez-vous dans un garage Volvo pour le faire contrôler.
Pression d'huile trop basseV
Si cette lampe s'allume lorsque vous conduisez, cela signifie que la pression d'huile moteur est trop basse. Coupez immédiatement le moteur et vérifiez le niveau d'huile moteur.
Feu antibrouillard arrière
La lampe témoin s'allume lorsque le feu antibrouillard arrière est en fonction.
Frein de stationnement serré
Ce témoin indique que le frein de stationnement est serré, mais sans indiquer s'il est serré à fond. Contrôlez en tirant sur le levier. Serrez toujours le frein suffisamment fort en l'enclenchant dans un cran.
Témoin de ceinture de sécurité non bouclée
Le témoin demeure allumé tant que le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité.
Lampe témoin de remorque
Cette lampe clignote lorsque les clignotants de la voiture et de la remorque sont activés. Si elle ne clignote pas, cela signifie qu'un des clignotants est défectueux
Absence de charge de l'alternateur
Si cette lampe témoin s'allume en cours de conduite, cela signifie qu'une défaillance est survenue dans le système électrique ou que la courroie d'entraînement est détendue. Contactez un concessionnaire Volvo.
Préchauffeur de moteur (diesel)
Le témoin s'allume pour informer de ce que le préchauffage du moteur est en cours. Lorsque le témoin s'éteint, la voiture peut être démarrée. Seuls les véhicules à moteurs diesel sont concernés.
Fonction
Le système est automatiquement activé au
démarrage de la voiture et la diode de l'interrupteur
de marche/arrêt s'allume. Si l'aide au
stationnement est désactivée avec le bouton,
la diode s'éteint.
Affichage - indique les obstacles à l' ...
Fonctions uniques ?pc
épc* - personal car communicator.
Bouton d'information
Diodes d'indication
Grâce au bouton d'information, il est possible
d'obtenir certaines informations concernant la voiture avec les diodes d'indication.
Utilisation du bouton d'information
Appuyez sur le bouton d'i ...
Nettoyage des capteurs
Emplacement des capteurs avant
Emplacement des capteurs arrière
Pour fonctionner correctement, les capteurs
doivent être nettoyés régulièrement. Utilisez de
l'eau et du shampooing pour voiture.
Note
La saleté, la glace et la neige qui recouvrent ...