
Généralités
Colmatage d'un pneu crevéContrôles et réglages
Reglage du regime
de ralenti et de la richesse
Le régime de ralenti et la teneur en
co ne sont pas réglables. En cas
de non conformité, procéder
comme suit :
Contrôler l'étanchéité du circuit de
dépression.
Contrôler le ...
Description de la transmission automatique
La transmission automatique zf 4
hp 18 comporte :
Un convertisseur de couple hydrodynamique
(1 ) avec moyeu amortisseur
(2) ; un train épicycloidal (4)
autorisant quatre rapports avant et
une marche ar suivi de deux trains
de pignons : descente (5) et pont
(6) ; un ensemble d ...
Généralités concernant le dstc
Le système de contrôle de la stabilité et de
l'antipatinage, dstc (dynamic stability and
traction control) assiste le conducteur pour éviter de déraper et pour améliorer la motricité
de la voiture.
En cas de freinage, l'intervention du syst&egrav ...