Auto
La fonction auto permet de réguler la commande climatique automatique de façon à atteindre la température sélectionnée. La fonction automatique contrôle le chauffage, la climatisation, la vitesse du ventilateur, ainsi que la recirculation et la distribution de l'air.
Lorsque vous sélectionnez une ou plusieurs fonctions manuellement, les autres fonctions continuent à fonctionner automatiquement.
L'activation de la fonction auto annule tous les réglages manuels.
Economie de carburant - climatisation automatique ecc
L'ecc commande également automatiquement l'air conditionné et est en fonctionnement jusqu'à l'obtention du rafraîchissement souhaité dans l'habitacle et pour déshumidifier suffisamment l'air entrant. Ceci conduit à une économie de carburant, en comparaison avec les systèmes traditionnels où la climatisation refroidit l'air jusqu'au point de congélation.
Température
Les deux boutons vous donnent la possibilité de régler la température des côtés passager et conducteur.
Notez que le chauffage ou le refroidissement ne seront pas plus rapides si vous sélectionnez une température supérieure ou inférieure à celle que vous souhaitez obtenir dans l'habitacle.
Dégivrage,
pare-brise et vitres
latérales
Ce bouton assure un dégivrage et un désembuage rapides du pare-brise et des vitres latérales.
Dirigez le flux d'air sur les vitres en utilisant une vitesse élevée. La del correspondante allumée indique que la fonction est active. La climatisation est alors contrôlée pour déshumidifier l'air au maximum. L'air ne recircule pas.
Dégivrage,
lunette arrière et
rétroviseurs extérieurs
Ce bouton assure un désembuage et un dégivrage rapides de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs. Pour de plus amples informations sur cette fonction, reportez-vous à la page 39.
Commande climatique manuelle avec climatisation (option)
Commande climatique électronique, réglages manuelsDescription de la transmission automatique
La transmission automatique zf 4
hp 18 comporte :
Un convertisseur de couple hydrodynamique
(1 ) avec moyeu amortisseur
(2) ; un train épicycloidal (4)
autorisant quatre rapports avant et
une marche ar suivi de deux trains
de pignons : descente (5) et pont
(6) ; un ensemble d ...
Portes
Cles
Les véhicules sont livrés avec deux clés. Une clé principale qui
ouvre toutes les serrures et une clé de service (à tête plus petite)
qui n'ouvre ni la boite à gants, ni le coffre à bagages (berlines) ou
la console du tunnel (cou ...
Témoins et messages à l'écran
Témoin
Message
Signification
Lane departure
warning
on/off
La fonction est activée/désactivée.
Apparaît lors de l'activation/la désactivation.
Le message disparaît après 5 secondes.
La ...