Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Contrôles et réglagesEco start/stop drive
La voiture est équipée de deux batteries de 12 v. Une batterie particulièrement puissante pour le démarrage et une batterie d'appoint pour les séquences de démarrage de la fonction eco start/stop drive.
Selon la norme sae.
Dimensions les plus gr ...
Sécurité des enfants à bord
Positionnement des enfants à bord
Poids / âge
Siège avant, alternatives*
Places arrière extérieures, alternatives
Place arrière centrale, alternatives
<10 Kg
(0-9 moins)
Siège pour enfant tourné vers l ...
Remplacement
du radiateur
de chauffage
Débrancher la masse de la batterie.
Déposer la console du tunnel (voir
opérations concernées).
Etrangler les durits de liquide de refroidissement.
Détacher les colliers de serrage
des durits et les débrancher.
Déposer les manchons de ra ...