Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection.
En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteur.
Il est donc nécessaire de retirer le protecteur en plastique du connecteur et d'effectuer les mesures du côté de l'arrivée des fils ou d'utiliser un bornier (dans le deuxième cas, faire attention que le repérage des bornes du calculateur correspond à celui du bornier).
Conditions spéciales
Contrôles et réglagesEclairage et signalisation
Commutateur
Le commutateur d'éclairage est disposé au tableau de bord à
gauche des cadrans. Il s'agit d'un bouton à déplacement rotatif
pouvant occuper 3 positions :
En butée, sens inverse d'horloge : tous feux éteints ;
Position média ...
Réglage
Réglage du volant.
Levier - déblocage du volant
Réglages possibles du volant
Le volant peut être réglé en hauteur et en profondeur
:
Tirez le levier vers vous pour débloquer le
volant.
Réglez le volant dans la position qui vous
...
Boîte de vitesses automatique powershift 2
D : mode automatique de passage des rapports.
M (+/-) : mode manuel de passage des rapports.
Powershift est une boîte de vitesses à 6 rapports qui, à la différence d'une boîte de vitesses ordinaire dispose de disques d'embrayage mécaniques doubles. Une bo& ...