Verre laminé
Le verre est
renforcé, ce qui offre une
meilleure protection antivol et une
meilleure isolation sonore dans l'habitacle.
Le pare-brise et les autres vitres* sont en verre laminé.
Revêtement hydrofuge et antipoussière*
Les vitres
sont traitées avec un revêtement
qui améliore la visibilité dans
les conditions climatiques difficiles. Entretien,
voir page 357.
Important
N'utilisez pas de raclette à lame métallique pour gratter le givre sur les vitres. Utilisez la fonction de chauffage pour éliminer la glace sur les rétroviseurs, voir page 109.
Pare-brise athermique*

Champ sans pellicule ir.
Le pare-brise
est muni d'une pellicule athermique
(ir) qui réduit le rayonnement thermique
du soleil dans l'habitacle.
Le fonctionnement et les performances d'un appareil électronique (transpondeur par exemple) peuvent être perturbés s'il est placé derrière une surface de verre pourvue d'une pellicule athermique.
Pour un fonctionnement optimal de l'appareil électronique, celui-ci doit être placé sur la partie du pare-brise qui n'est pas munie de la pellicule athermique (champ indiqué sur l'illustration ci-dessus).
Lève-vitresLavage
Masquez si nécessaire
Lavez la voiture dès qu'elle est sale, surtout en hiver à cause des risques
de corrosion due au sel et à l'humidité.
Pour laver la voiture, procédez comme suit:
Rincez la poussière déposée sous la voiture.
...
Lubrifiants
Moteur
Moteurs à essence : acea a1
On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.
Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou
totalement synthétiqu ...
Vidange, remplissage
et contrôle
du niveau d'huile
Vidange
Placer le véhicule sur un pont élévateur.
Déposer le bouchon de vidange
sur le carter inférieur et laisser s'écouler
l'huile.
Si besoin, remplacer la crépinefiltre
(voir opération ci-après).
Lorsque l'huile est to ...