Verre laminé
Le verre est
renforcé, ce qui offre une
meilleure protection antivol et une
meilleure isolation sonore dans l'habitacle.
Le pare-brise et les autres vitres* sont en verre laminé.
Revêtement hydrofuge et antipoussière*
Les vitres
sont traitées avec un revêtement
qui améliore la visibilité dans
les conditions climatiques difficiles. Entretien,
voir page 357.
Important
N'utilisez pas de raclette à lame métallique pour gratter le givre sur les vitres. Utilisez la fonction de chauffage pour éliminer la glace sur les rétroviseurs, voir page 109.
Pare-brise athermique*

Champ sans pellicule ir.
Le pare-brise
est muni d'une pellicule athermique
(ir) qui réduit le rayonnement thermique
du soleil dans l'habitacle.
Le fonctionnement et les performances d'un appareil électronique (transpondeur par exemple) peuvent être perturbés s'il est placé derrière une surface de verre pourvue d'une pellicule athermique.
Pour un fonctionnement optimal de l'appareil électronique, celui-ci doit être placé sur la partie du pare-brise qui n'est pas munie de la pellicule athermique (champ indiqué sur l'illustration ci-dessus).
Lève-vitresBoîte de vitesses automatique geartronic
D : mode automatique de passage des rapports.
M (+/-) : mode manuel de passage des rapports.
L'écran d'information indique la position du
sélecteur de vitesses avec les symboles suivants
: p, r, n, d, s, 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, voir
page 78.
Grille de vitesses
Position de st ...
Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
Vider, à l'aide d'une seringue, le
contenu du réservoir de compensation.
Débrancher les canalisation du circuit
de freinage en repérant leur position.
Déposer les deux écrous de fixation
du maître-cylindre sur le servofrein
et le ...
Eclairage et signalisation
Commutateur
Le commutateur d'éclairage est disposé au tableau de bord à
gauche des cadrans. Il s'agit d'un bouton à déplacement rotatif
pouvant occuper 3 positions :
En butée, sens inverse d'horloge : tous feux éteints ;
Position média ...