
Le kit de réparation provisoire de crevaison (tmk; temporary mobility kit) permet de réparer une crevaison ou de contrôler et ajuster la pression de pneu. Il se compose d'un compresseur et d'un réservoir avec du liquide d'étanchéité. Le kit sert pour une réparation provisoire. Le flacon de liquide d'étanchéité doit être remplacé avant la date de péremption et après utilisation.
Le liquide d'étanchéité est efficace sur les pneus dont la crevaison est située sur la bande de roulement.
Note
Le kit de réparation de crevaison est conçu uniquement pour une crevaison dans la bande de roulement du pneu.
La capacité du kit de réparation de crevaison à colmater une crevaison dans le flanc du pneu est limitée. N'essayez pas de colmater un pneu présentant des entailles, des fissures ou des dommages similaires.
Les prises 12 v* pour raccordement au compresseur se trouvent dans la console avant, au niveau de la banquette arrière et dans le compartiment à bagages. Choisissez la prise la plus proche du pneu endommagé.
Emplacement du kit de réparation provisoire de crevaison
Placez le triangle de présignalisation si vous devez remplacer une roue dans un endroitV exposé à la circulation. Le kit de réparation de crevaison se trouve sous le plancher du compartiment à bagages, voir page 314.
Attention
Ne conduisez pas à plus de 80 km/h après avoir utilisé le kit de réparation provisoire de crevaison. Volvo recommande de consulter un atelier Volvo agréé pour faire inspecter le pneu colmaté (distance maximale : 200 km). Le personnel pourra alors déterminer si le pneu peut être réparé ou s'il doit être remplacé.
Vue d'ensembleMédia bluetooth
Streaming audio
Généralités
Le lecteur multimédia de la voiture est équipé de bluetooth..1 Et peut donc lire des fichiers audio en streaming sans fil à partir d'unités externes bluetooth.. Comme des téléphones mobiles et des ord ...
Compartiment à bagages
Emplacements
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Témoins et messages à l'écran
Témoin
Message
Signification
Mode veille ou mode actif sans aucun véhicule détecté.
Mode actif avec véhicule détecté auquel le régulateur de
vitesse adapte la vitesse.
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