Fonction de lavage
Lavage du pare-brise
Tirez le levier vers le volant pour actionner les lave-glaces et les lave-phares.
Les essuie-glaces effectuent quelques balayages supplémentaires et les lave-phares sont activés lorsque le levier est relâché.
Buses de lavage chauffées*
Les buses de lavages sont automatiquement chauffées par grand froid pour éviter que le liquide lave-glace ne gèle.
Lavage à haute pression des phares*
Le lavage haute pression des phares consomme une grande quantité de liquide de laveglace.
Pour économiser du liquide lave-glace, Les phares sont lavés automatiquement tous les cinq lavages du pare-brise.
Essuie-glace et lave-glace, lunette arrière
Le lave-glace de lunette arrière est activé en poussant le levier vers l'avant (voir la flèche sur l'illustration ci-dessus).
Note
L'essuie-glace arrière est pourvu d'une protection antisurchauffe qui coupe le moteur en cas de surchauffe. L'essuie-glace sera activé à nouveau après une période de refroidissement (30 secondes minimum, selon la température du moteur et extérieure).
Essuie-glace - recul
Si la marche arrière est engagée lorsque les essuie-glaces de pare-brise sont activés, l'essuie- glace de lunette arrière passera en balayage intermittent2. La fonction est désactivée en quittant la marche arrière.
Si l'essuie-glace de lunette arrière fonctionne déjà à vitesse continue, il n'y a pas de changement.
Note
Pour les voitures avec capteur de pluie, l'essuie- glace arrière est activé en marche arrière si le capteur est activé et qu'il pleut.
Radio am/fm
Recherche de fréquence
Recherche de fréquence automatique
Appuyez à plusieurs reprises sur radio
jusqu'à l'apparition de la fréquence souhaitée
(am, fm1 etc.), Relâchez et attendez
une seconde ou appuyez sur ok/menu.
Maintenez enfonc&eacut ...
Compartiment moteur, zone froide - start/stop
Emplacement des fusibles start/stop.
Les fusibles a1 et a2 sont de type "mega
fuse" et ne doivent être remplacés que
dans un atelier2.
Les fusibles 1-11 sont de type "midi fuse"
et ne doivent être remplacés que dans un
atelier2.
Le fu ...
Remise en état d'un étrier
Déposer l'étrier (voir paragraphe
concerné).
Placer l'étrier dans un étau muni
de mordaches.
Dégager le cache-poussière du
piston.
Afin d'éviter tout choc causé par
une extraction trop rapide, interposer
un cale de boi ...