Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.

Identification
RemorquageDépose-repose d'un tambour de frein
Important : remplacer toujours les
tambours de frein par train complet.
Depose
Plaoerrarrièreduvéhiculesurchandelles
et déposer les roues.
Desserrer le frein de stationnement
et détendre, au maximum, les
câbles secondaires.
Déposer le tambour. ...
Feu de croisement, halogène
Dètachez le phare, voir page 332.
Dècrochez le cache.
Dèbranchez le connecteur de l'ampoule.
Dètachez la lampe en la tirant.
La goupille guide de la lampe doit être orientèe
vers le haut pour sa repose et un clic
doit se faire entendre lors ...
Eco start/stop drive
Généralités concernant start/stop
Le moteur s'arrête. Plus silencieux et plus propre....
Certains moteurs peuvent être équipés de la
fonction eco start/stop drive qui est activée
par exemple dans les embouteillages ou aux
feux de circu ...