Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.

Identification
RemorquageLecteur de cassettes hu-403 603
Trappe du lecteur de cassette
Insérez la cassette dans la fente du lecteur,
bande magnétique vers la droite. Le message
tape a s'affiche. Lorsqu'une face est
terminée, l'appareil commence automatiquement
à lire l'autre face. Si une cassette se
trouve déj& ...
Témoins et messages à l'écran
Témoin
Message
Signification
Lane departure
warning
on/off
La fonction est activée/désactivée.
Apparaît lors de l'activation/la désactivation.
Le message disparaît après 5 secondes.
La ...
Conduite économique
Anticipez toujours lorsque vous
êtes au volant
Anticipation, souplesse et adaptation du style de
conduite et de la vitesse à chaque situation sont
autant de facteurs pour rouler plus économiquement.
Gardez les points suivants à l'esprit :
Roulez moteur chaud aus ...