Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la lumière située sur le bas de caisse à proximité de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant entre le cric et le berceau une traverse conséquente en bois. Prendre soin que la traverse ne touche ni la boite de vitesses ni le tuyau d'échappement.
A l'arrière
Il est interdit de prendre appui directement sur le train arrière. Utiliser uniquement les points de levage du cric de bord de chaque côté.
Latéralement
Pour lever à la fois la roue avant et arrière d'un même côté, prendre appui sous le bas de caisse au niveau de la porte avant en intercalant entre le cric et le véhicule une cale de bois rainuré.
All wheel drive
Awd - transmission intégrale
(en option)
La transmission intégrale (quatre roues motrices)
de votre Volvo est toujours activée et répond à de
très hautes exigences techniques. Bien utilisée, la
transmission intégrale permet au conducteur d ...
Appuie-tête du siège arrière central (xc70)
(Modèles avec banquette arrière à 3 places)
pour élever: tirez l'appuie-tête droit vers le
haut.
Pour abaisser: tirez légèrement l'appuie-tête
vers l'avant puis repoussez-le vers le bas.
Abaissement du dossier
A - bouton en po ...
Liquide de frein, servodirection, liquide de lave-glace
Direction assistée
Le niveau doit se trouver entre les repères min
et max.
Qualité d'huile : huile de direction assistée de
type pentosin chf 11s ou équivalent.
Vérifiez le niveau à chaque service. Il n'est
pas nécessaire de rempl ...