Nous recommendons des pneumatiques d'hiver195/65 r15, sauf pour les voitures équipées d'un moteur turbo. Pour ces modèles, nous recommandons les dimensions 205/55 r16, 215/65 r16 pour xc70 et 225/45 r17 pour v70r.
Utilisez toujours des pneumatiques d'hiver sur les quatre roues.
Note! Demandez conseil à votre concessionnaire Volvo concernant les jantes et le type de pneus adaptés à votre voiture.
Pneumatiques cloutés
Les pneumatiques d'hiver à crampons doivent être rodés pendant les 500 à 1000 premiers kilomètres, conduisez avec souplesse et doucement pour que les crampons se tassent correctement dans la gomme. Vous allongerez ainsi la longévité des pneus et des clous et réduirez le bruit.
Veillez à conserver le même sens de rotation des pneumatiques à clous tout au long de leur durée de vie. En cas d'échange de roue, conservez le même côté de montage.
N'oubliez pas: les réglementations concernant l'utilisation des pneumatiques à crampon varient d'un pays à l'autre.
Chaînes à neige
Chaînes à neige : à n'utiliser que sur les roues avant.
Du fait de l'espace limité dans le passage de roue, nous vous recommandons de ne pas utiliser les chaînes neige traditionnelles sur des pneumatiques plus larges que 195/65 r15.(Les chaînes traditionnelles peuvent être utilisées sur des chaînes à neige de dimension 195/65r15). Volvo a approuvé des chaînes pour des combinaisons pneu/jante de roue standard recommandées. Demandez conseil à votre concessionnaire Volvo.
Généralités sur roues et pneumatiques
Pressions des pneumatiquesControle technique
Les opérations décrites ci-après sont à effectuer sans démontage du véhicule
certaines requièrent l'utilisation de matériel, soit Aisément
disponible (pont élévateur, fosse ou chandelles, cric d'atelier ou cric de bord, ...
All wheel drive
Awd - transmission intégrale
(en option)
La transmission intégrale (quatre roues motrices)
de votre Volvo est toujours activée et répond à de
très hautes exigences techniques. Bien utilisée, la
transmission intégrale permet au conducteur d ...
Stabilisateur de véhicule attelé - tsa
Le système tsa (trailer stability assist) sert à
stabiliser une voiture avec véhicule attelé dans
les cas où l'équipage se met à tanguer.
La fonction tsa fait partie du système dstc
(dynamic stability and traction control), voir
page 170.
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