Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Système électrique

La voiture est équipée d'un alternateur à courant alternatif régulé par la tension. Le circuit électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur font office de conducteurs.

La capacité de la batterie dépend de l'équipement de la voiture.

Important

Si la batterie est remplacée, veillez à le faire avec une batterie de même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve (voir autocollant sur la batterie).

Batterie

Homologation de type

    Roues et pneus, dimensions et pressions
    Pressions des pneus agrvées Conduite économique en carburant. Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité si pascal : 1 bar = 100 kpa. ...

    Homologation de type
    Système de télécommande Système de radar Bluetooth.. Déclaration de conformité (declaration of conformity) République ...

    D'autres materiaux:

    Activation directe et désactivation directe
    Naviguez avec la molette jusqu'à démarrage direct chauf. Stat. Off. Appuyez sur le bouton reset pour alterner entre marche et arret. Marche : chauffage de stationnement activé manuellement ou par minuterie. Arret: chauffage de stationnement désactivé ...

    Mise au point moteur
    Contrôle et réglage de jeu aux soupapes Soulever un côté de la voiture. Engager le rapport supérieur. Déposer le couvre-culasse. Amener les soupapes du premier cylindre en bascule (fin adm., Début éch.). Contrôler le r&eacu ...

    Contrôles électriques aux bornes du connecteur
    Le contrôle du circuit d'injection peut s'effectuer à partir du connecteur débranché du boîtier d'injection. En aucun cas, les prolongateurs du contrôleur (ohmètre ou voltmètre) ne devront être introduits dans les fiches du connecteu ...

    Categorie