Volvo V60 Conduite et Entretien: Système électrique
La voiture est équipée d'un alternateur à courant alternatif régulé par la tension. Le circuit électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur font office de conducteurs.
La capacité de la batterie dépend de l'équipement de la voiture.
Important
Si la batterie est remplacée, veillez à le faire avec une batterie de même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve (voir autocollant sur la batterie).
Batterie
Roues et pneus, dimensions et pressions
Pressions des pneus agrvées
Conduite économique en carburant.
Dans certains pays, l'unité bar est utilisée avec l'unité si pascal : 1
bar = 100 kpa. ...
Homologation de type
Système de télécommande
Système de radar
Bluetooth..
Déclaration de conformité (declaration of conformity)
République
...
D'autres materiaux:
Rinçage
du radiateur d'huile
Cette opération peut s'effectuer indifféremment
transmission automatique
déposée ou non avec toutefois
pour le second cas, la nécessité
de débrancher les tuyauteries de
liaison.
Monter sur une des tuyauteries
de liaison du radiateur d'huile ...
Boîte automatique
Positions du sélecteur de vitesse
P- parking
Sélectionnez cette position lorsque vous
souhaitez démarrer ou garer votre voiture.
Lorsque le levier est en position p, votre
voiture doit être immobile !
La boîte de vitesses est alors bloquée mé ...
Commande climatique électronique, réglages manuels
Recirculation
(voir aussi page 49)
La fonction auto garantit le
meilleur refroidissement par
temps chaud. La recirculation
est alors contrôlée automatiquement. Si vous souhaitez
évacuer l'air vicié, les gaz d'échappement, etc., Vous avez la possibilité ...
Categorie
- â–º Volvo Manuel
- â–º Revue Technique Automobile Volvo 440 - 460 - 480 essence
- â–º Volvo V60 Conduite et Entretien
- â–º Volvo V70 V70 R & XC70 Notice d'Utilisation
- â–º Plan du site