Votre voiture a subi un traitement anticorrosion intégral en usine. Certaines parties de la carrosserie sont en tôle galvanisée. Les soubassements de carrosserie sont protégés par un produit anticorrosion résistant. Une fine couche de liquide anticorrosion a été vaporisée dans le but de pénétrer à l'intérieur des membres, des cavités, des sections fermées et des portes latérales.
Le traitement anticorrosion de la voiture ne nécessite en principe aucun traitement pendant environ 12 ans. Au-delà, un traitement doit être effectué tous les trois ans. Si la voiture nécessite un traitement supplémentaire, Volvo vous recommande de consulter un atelier Volvo agréé.
La saleté et le sel peuvent provoquer la corrosion.
C'est pourquoi il est important de maintenir la voiture propre. Pour conserver la protection anticorrosion, il convient de faire un contrôle régulier et éventuellement de l'entretenir.
Surface hydrofuge
Nettoyage de l'intérieurCoffre
Eclairage de coffre
Une lampe d'éclairage supplémentaire est logée
dans le plafonnier à l'extrémité du coffre.
Support pour sacs à provisions (en option)
Relevez le fond du coffre. Utilisez des sangles
ou des supports pour suspendre ou fi ...
Raéitaillement
Ouvrir/fermer la trappe du réservoir de
carburant
La trappe du réservoir de carburant est déverrouillée
et ouverte grâce au bouton du panneau
d'éclairage. La trappe s'ouvre lorsque vous
relâchez le bouton.
La trappe du réservoir est s ...
Roue de secours
La roue de secours* est fournie dans un sac qui
doit être arrimé dans le coffre à bagages pendant
la conduite. Des informations détaillées
sont fournies avec la roue de secours. Lisez les
instructions accompagnant le sac pour la roue.
La roue de secours (temp ...