Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Réglages audio avancés

égaliseur3

Le niveau sonore est réglé individuellement pour les différentes bandes de fréquence.

  1. Appuyez sur ok/menu pour accéder à paramètres audio et sélectionnez egaliseur.
  2. Sélectionnez la bande de fréquence en tournant tune et confirmez avec ok/ menu.
  3. Réglez le niveau sonore en tournant tune et confirmez avec ok/menu. Procédez de la même façon pour les autres bandes de fréquence.
  4. Une fois les réglages terminés, tournez tune jusqu'à ok et confirmez en appuyant sur ok/menu ou exit.

Pour obtenir des informations concernant la navigation et la structure des menus, voir page 273.

Réglage audio1

La qualité sonore peut être améliorée pour le siège conducteur, les deux sièges avant ou la banquette arrière. S'il y a des passagers sur le siège avant et la banquette arrière, l'option "sièges avant" est recommandée. Cette option se trouve sous paramètres audio  scène scène sonore.

Pour obtenir des informations concernant la navigation et la structure des menus, voir page 273.

Volume sonore et contrôle automatique du volume

Le système audio compense le bruit dans l'habitacle en augmentant le volume en fonction de la vitesse de la voiture. Le niveau de compensation peut être réglé sur bas, moyen, haut ou désactivé. Sélectionnez le niveau sous paramètres audio  compensation du compensation du volume.

Pour obtenir des informations concernant la navigation et la structure des menus, voir page 273.

Volume sonore de la source sonore externe

Si une source audio externe (lecteur mp3 ou ipod..) Est connectée à l'entrée aux, son volume peut être différent de celui du système Audio (radio par exemple). Ajustez le volume de l'entrée pour corriger ce problème :

  1. Appuyez sur le bouton media et tournez tune jusqu'à aux et attendez quelques secondes ou appuyez sur ok/menu.
  2. Appuyez sur ok/menu puis tournez tune jusqu'à volume d'entrée aux.

    Validez avec ok/menu.

  3. Tournez tune pour régler le volume de l'entrée aux.

Note

Si le volume de la source audio externe est trop élevé ou trop bas, la qualité du son peut être dégradée. La qualité du son peut aussi être dégradée si le lecteur est chargé alors que le système infotainment est en mode aux. évitez dans ce cas de charger le lecteur avec la prise 12 v.

Reproduction optimale du son

Le système audio est étalonné pour offrir une reproduction optimale du son avec un traitement numérique des signaux.

Cet étalonnage tient compte des haut-parleurs, de l'amplificateur, de l'acoustique de l'habitacle, des positions des auditeurs (etc.) Pour chaque combinaison modèle de voiture/ système audio.

Il existe aussi un étalonnage dynamique qui tient compte de la position de la commande de volume, de la réception radio et de la vitesse de la voiture.

Les commandes décrites dans ce manuel comme basses, aigus et egaliseur sont uniquement prévues pour permettre à l'utilisateur d'adapter le son à son goût personnel.

    Règlages audio gènèraux
    Appuyez sur sound pour accèder au menu des règlages audio (basses, aigus, etc.). Naviguez avec sound ou ok/menu jusqu'à votre sèlection (aigus par exemple). Ajustez ...

    Radio
    ...

    D'autres materiaux:

    Remise en état et remontage de la culasse
    Contrôler le plan de joint de la culasse (déformation maxi autorisée : 0,05 mm). Nota. - Aucune rectification de la culasse n'est autorisée. Remplacer les guides de soupapes et rectifier les sièges de soupapes et les soupapes si nécessaire ...

    Menus tel
    Menu principal mains-libres bluetooth....4 Phone main menu Liste d'appels Tous les appels Appels en absence Appels reçus Numéros composés Durée d'appel Répertoire Rechercher Nouveau contact Numéros rapides Recevoir vcard Etat de la mémoir ...

    Coussin arrière rehausseur - déploiement
    tirez sur la poignée afin de relever le coussin. Saisissez le coussin à deux mains et reculez-le. Poussez jusqu'à ce qu'il s'enclenche. Assurez-vous que la ceinture repose sur le corps de l'enfant, correctement tendue et sans être enroulée su ...

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