Oeillet de remorquage, avant
Si vous devez être remorqué
Boîtes de vitesses automatiques
Oeillet de remorquage, arrière
Démarrage du moteur par remorquage
Remorquer une voiture équipée d'une boîte de vitesses automatique peut endommager le ou les pots catalytiques (a). Les voitures équipées de boîtes automatiques ne peuvent pas être démarrées par remorquage. Si la batterie est Complètement déchargée, utilisez une batterie auxiliaire.
Oeillet de remorquage*
L'oeillet de remorquage se trouve dans la boîte à outils du compartiment à bagages. Vissez-le à l'endroit prévu avant de commencer le remorquage. Les anneaux et protections de l'oeillet de remorquage sont situés à droite des pare-chocs avant et arrière.
Lorsque vous retirez la protection, procédez comme suit :
A. Desserrez l'extrémité inférieure de la protection avec une pièce
B. Vissez l'oeillet de remorquage sur la collerette (c). Utilisez la clé du cric.
Après le remorquage, dévissez l'oeillet de remorquage et replacez la protection.
Remorquage
Note ! L'oeillet de remorquage sert uniquement à remorquer la voiture sur route, pas à la sortir d'un fossé ou autre. Dans ce cas, faites appel à un dépanneur.
* (Certains modèles) pour pouvoir serrer l'oeillet de remorquage arrière, vous devez d'abord dévisser la vis en plastique du support de l'oeillet. Utilisez pour cela la clé de jante de la sacoche d'outillage. Revissez la vis en plastique après utilisation.
Fusibles du compartiment moteur
Boîtier de relais et de fusibles
dans le compartiment moteur
Le boîtier de fusibles du compartiment moteur
présente 24 emplacements de fusible. Veillez à
remplacer un fusible grillé par un fusible de
même couleur et de même calibre.
Chauffage ...
Caractéristiques détaillées
Roues
Jantes
Jantes en tôle d'acier ou en alliage léger suivant les versions.
440 Et 460 : 5,5 j * 14" en tôle d'acier.
440 Et 460 g lt et turbo ; 480 depuis modèles 1988 : 5,5 j * 14" en alliage
léger.480 Modèles 1986 et 1987 : 6 j x 14&quo ...
Boîte de vitesses manuelle
Surchauffe
Si vous tirez une remorque sur un terrain accidenté
par temps chaud, il y a risque de surchauffe.
Ne dépassez pas le régime de
4500 tr/min
(3500 tr/min pour les moteurs diesel). La
température de l'huile pourrait devenir trop élevée.
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