Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Tableau de distribution de l'air

  Distribution de l'air Utilisé
Arrivée d'air sur les Arrivée d'air sur les vitres. Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation.

L'air n'est pas recyclé.

La climatisation est toujours activée.

Pour éliminer rapidement le givre et la buée.
Arrivée d'air sur le parebrise, Arrivée d'air sur le parebrise, de la buse de dégivrage, et sur les vitres latérales. Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation. Pour éviter la formation de buée et de givre par temps froid et humide (vitesse de ventilateur suffisante).
Arrivée d'air au plancher Arrivée d'air au plancher et sur les vitres. Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation du tableau de bord. Pour assurer un confort et un désembuage efficace par temps froid ou humide.
Arrivée d'air au plancher Arrivée d'air au plancher et par les buses de ventilation du tableau de bord. Par temps ensoleillé et température extérieure fraîche.
Arrivée d'air sur les Arrivée d'air sur les vitres et par les buses de ventilation du tableau de bord. Pour un confort optimal par temps chaud et sec.
Arrivée d'air au niveau Arrivée d'air au niveau de la tête et de la poitrine par les buses de ventilation du tableau de bord. Pour un rafraîchissement optimal par temps chaud.
Arrivée d'air au plancher. Arrivée d'air au plancher.

Une certaine quantité d'air passe par les buses de ventilation du tableau de bord et des vitres.

Pour réchauffer/rafraîchir au sol
Arrivée d'air sur les Arrivée d'air sur les vitres, par les buses de ventilation du tableau de bord et sur le plancher. Pour un rafraîchissement au niveau des pieds ou un réchauffement plus haut par temps sec, froid ou chaud.
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