La transmission aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant chacun 2 joints homocinétiques tripodes.
Le joint en sortie de boîte de vitesses (côté gauche) est intégré au différentiel de sorte que les 2 arbres de transmission soient de même longueur.
L'arbre côté droit comporte une masse d'équilibrage.
L'arbre gauche est plein et le droit creux.
Diamètre extérieur (mm) :
Diamètre intérieur de l'arbre droit : 39,4 mm.
Couples de serrage (dan.M ou m.Kg)
Ecrou de transmission : 25.
Fixation soufflet de transmission gauche sur boite : 2,5.
Vis de roue : 8.
Transmission
Conseils pratiquesDépose
Placez le triangle de présignalisation, voir
page 314 si une roue doit être changée dans
un endroit exposé à la circulation. Veillez à ce
que la voiture et le cric* soient sur un sol horizontal
et plan.
Serrez le frein de stationnement et engagez
la ...
Portes et serrures
*Certains marchés uniquement
Clés - système électronique d'immobilisation
Votre voiture est livrée avec deux clés principales
et une clé de service. Une des clés principales est
rétractable et intègre une commande à ...
Train avant
Contrôle et réglage
de la géométrie
Verifications prealables
Avant de réaliser le contrôle de la
géométrie du train avant, il est nécessaire
de vérifier les points suivants
et, éventuellement, d'y remédier :
...