Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Caractéristiques détaillées
La transmission aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant chacun 2 joints homocinétiques tripodes.
Le joint en sortie de boîte de vitesses (côté gauche) est intégré au différentiel de sorte que les 2 arbres de transmission soient de même longueur.
L'arbre côté droit comporte une masse d'équilibrage.
L'arbre gauche est plein et le droit creux.
Diamètre extérieur (mm) :
- Côté gauche : 27.
- Côté droit : 45.
Diamètre intérieur de l'arbre droit : 39,4 mm.
Couples de serrage (dan.M ou m.Kg)
Ecrou de transmission : 25.
Fixation soufflet de transmission gauche sur boite : 2,5.
Vis de roue : 8.
Transmission
...
Conseils pratiques
En bref :
L'accouplement des arbres de transmission sur la boite de vitesses
manuelle est différent de chaque côté.
Dépose-repose d'une transmission
Depose
Lever pui ...
D'autres materiaux:
Fonction
Vue d'ensemble des fonctions
Avertissement visuel an cas de risque de
collision
Radar
Capteur de caméra
Système d'anticipation de collision
Le radar et le capteur de caméra détectent les
piétons, les véhicules à l'arrêt et les ...
Avant- propos
Chez Volvo car bv, filiale néerlandaise
de la firme suédoise, le remplacement
de l'ancienne série 300 à moteur longitudinal
avant et transmission automatique (ou boite
mécanique à l'arrière) s'est fait en plusieurs
étapes.
Cela commence ...
Système de détection
d'adhérence au sol rfd (option)
Rfd (road friction detection) est un système
très élaboré permettant d'évaluer le degré
d'adhérence entre le pneumatique et la chaussée.
Le système est conçu pour pouvoir avertir le
conducteur le plus tôt possible en c ...
Categorie
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