La transmission aux roues avant est assurée par 2 arbres comportant chacun 2 joints homocinétiques tripodes.
Le joint en sortie de boîte de vitesses (côté gauche) est intégré au différentiel de sorte que les 2 arbres de transmission soient de même longueur.
L'arbre côté droit comporte une masse d'équilibrage.
L'arbre gauche est plein et le droit creux.
Diamètre extérieur (mm) :
Diamètre intérieur de l'arbre droit : 39,4 mm.
Couples de serrage (dan.M ou m.Kg)
Ecrou de transmission : 25.
Fixation soufflet de transmission gauche sur boite : 2,5.
Vis de roue : 8.
Remplacement des balais d'essuie-glaces
Remplacement des balais
d'essuie-glaces
Dépliez le
bras d'essuie-glace et tenez le balai
d'essuie-glace à 45 par rapport à son bras.
Appuyez sur les ressorts du balai d'essuieglace.
Appuyez sur
la totalité du balai d'essuie-glace
afin que l'oeillet passe &a ...
Outillage
Sous le plancher du coffre à bagages se trouve
l'oeillet de remorquage, le cric* et la clé à boulon
de roue*. Il y a également la place pour la
douille des boulons de roue de blocage.
Cric*
La vis du cric doit toujours être correctement
graissée.
Out ...
Caractéristiques détaillées
Direction à crémaillère à denture droite, fixée sur le berceau moteur, en
arrière de l'axe du train avant. Colonne de direction rétractable, articulée par
un cardan.
La direction assistée est en option sur tous les modèles sa ...