Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôle et réglage du limiteur
Le réglage possible sur ce type de limiteur permet d'ajuster la pression arrière en fonction de la pression avant. Cet ajustement agissant simultanément sur les deux éléments, en cas de pression dissymétrique remplacer l'ensemble.
- Brancher sur le circuit arrière, à la place des vis de purge, deux manomètres.
- Effectuer la purge du circuit de freinage et des manomètres.
- Exercer une force de 50 dan sur la pédale de frein. La pression dans le circuit arrière doit être de 40 bars mini.
- Caler la pédale dans cette position.
- Desserrer la vis de fixation du bras du limiteur.
- Accrocher un poids de 1,6 kg au bras et serrer sa vis de fixation.
Dépose-repose
du servofrein
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le maître-cylindre (voir
paragraphe concerné).
Débrancher le raccord souple de
dépression sur le corps du se ...
Réglage du frein
de stationnement
Important : le frein de stationnement
doit être réglé uniquement lors du
remplacement des segments ou des
plaquettes, des câbles ou du levier
de commande. Tout autre r&ea ...
D'autres materiaux:
Caractéristiques détaillées
Direction à crémaillère à denture droite, fixée sur le berceau moteur, en
arrière de l'axe du train avant. Colonne de direction rétractable, articulée par
un cardan.
La direction assistée est en option sur tous les modèles sa ...
Remplacement des plaquettes
Depose
Placer l'arrière du véhicule sur chandelles
et déposer les roues.
Déposer le bouchon de la vis de
réglage du dispositif de rattrapage
automatique du jeu.
Tourner largement la vis de
réglage dans le sens inverse des
aiguilles d'une mo ...
Chauffe-moteur et chauffage d'habitacle alimentés au carburant
Généralités concernant le chauffage de stationnement
Le chauffage de stationnement chauffe le moteur et l'habitacle et il peut être activé directement ou avec une minuterie.
Grâce à la minuterie, il est possible de déterminer deux éch&ea ...
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