Important : le frein de stationnement doit être réglé uniquement lors du remplacement des segments ou des plaquettes, des câbles ou du levier de commande. Tout autre réglage En dehors de ces interventions est inutile et déconseillé.

Réglage du frein de stationnement
1-Ecrou d'arrêt -2. Ecrou de réglage - 3. Palonnier -4. Câbles.

Commande
1. Servo-frein - 2. Plaque d'appui - 3. Maitre-cylindre - 4. Plaque de protection - 5. Soupape de sécurité - 6. Réservoir de compensation - 7. Témoin de niveau - 8. Tuyau de prise de dépression.
Contrôle et réglage
du limiteur
Purge du circuit
de freinageLevage
Avec le cric de bord (b et c)
Engager le crochet de la tête du cric dans la
lumière située sur le bas de caisse à proximité
de la roue concernée.
Avec le cric rouleur d'atelier
A l'avant
Prendre appui sous le berceau moteur en intercalant
entre le cric ...
Queue assist acc et boîte de vitesses automatique
Le régulateur adaptatif de vitesse des voitures
avec boîte de vitesses automatique a plus de
fonctions que celui des voitures avec boîte de
vitesses manuelle.
Notez que la vitesse minimale réglable pour le
régulateur de vitesse est de 30 km/h. Même si
l ...
Grille des vitesses
Boite manuelle
Le schéma de la grille des vitesses est gravé sur le pommeau
du levier.
Pour passer la marche arrière, soulever la collerette.
Grilles des vitesses.
Flèche : déverrouillage
de la marche
arrière.
Transmission automatique
Position ...