Reglage du regime de ralenti et de la richesse
Le régime de ralenti et la teneur en co ne sont pas réglables. En cas de non conformité, procéder comme suit :
Controle du potentiometre de papillon
Elle doit être de 5v, papillon au repos. Si la tention est nulle, contrôler le câblage.
S'il n'y a pas de variation, ou si une valeur est incorrecte, remplacer la bride de papillon.
Reglage du cable de commande du papillon
Controle de l'injecteur
Contrôle mécanique
Le jet de l'injecteur doit être continu et visible sur le papillon.
Le jet doit s'interrompre brièvement (qui correspond à la coupure en décélération).
Réglage du cable d'accélérateur
1. Ecrou de réglage - 2. Contreécrou - 3. Câble.
Pas plus de 2 gouttes/min de carburant ne doivent fuire de l'injecteur.
En cas d'un contrôle défectueux, remplacer l'injecteur.
Contrôle électrique
Si la résistance n'est pas comprise entre 1,1 et 1.5 Ohm. Contrôler l'état des fiches ou remplacer l'injecteur.
Controles electriques
Les organes et le circuit électrique d'injection peuvent être contrôlés à partir du connecteur du boîtier électronique d'injection.
Conditions préalables
Contrôles électriques aux bornes du connecteur
La philosophie de Volvo car en matière d'enéironnement
Le respect de l'environnement est l'une des
éaleurs essentielles de Volvo car corporation
qui influencent toutes les actiéités de la compagnie.
Nous croyons aussi que nos clients
partagent notre souci à l'égard de l'environnement.
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Poids et cotes
Cotes
A avec roues de 16"
B avec roues de 17"
Poids
Le poids en ordre de marche comprend le
poids du conducteur, du carburant lorsque le
réservoir est rempli à 90 % et de toutes les
huiles et autres liquides.
Le poids des passagers et des options install&eac ...
Dépose-repose de la
planche de bord
Depose (480)
Déposer les deux doublures de
pieds de caisse.
En agissant sur les languettes de
maintien, sortir les deux videpoches
de la console centrale.
Désolidariser le soufflet du levier
sélecteur de vitesses et déposer les
deux vis situées ...