Volvo V60, V70

Volvo V70 V70 R & XC70 Notice d'Utilisation: Désignation du type

Lorsque vous contactez votre concessionnaire Volvo pour votre voiture, ou lorsque vous

Lorsque vous contactez votre concessionnaire Volvo pour votre voiture, ou lorsque vous commandez des pièces de rechange et des accessoires, cela prendra moins de temps si vous connaissez la désignation de type, le numéro de châssis et le numéro de moteur de votre voiture.

  1. le type, la désignation de l'année modèle et le numéro de châssis.

    sont indiqués dans le compartiment moteur sous le pare-brise.

  2. Désignation de type, numéro de châssis, poids autorisés, codes de peinture et de garniture et numéro d'homologation de type.

    Plaque sur la garniture d'aile derrière le phare droit.

  3. Désignation, numéro de référence et numéro de fabrication du moteur.

    Côté droit du moteur.

  4. Désignation de type de boîte et du numéro de fabrication.

    A : boîte manuelle : sur le côté avant.

    B : boîte automatique (aw55-50) : sur le côté supérieur.

    Caractéristiques
    ...

    Poids et mesures, capacités
    Poids et mesures volume de bagages (mesuré avec des boîtes d'1 litre) : Dossier de banquette arrière relevé, chargement jusqu'au niveau du bord supérieur du doss ...

    D'autres materiaux:

    Feux de route, halogène
    Dètachez le phare. Dècrochez le cache, voir page 333 Retirez l'ampoule en la tournant dans le sens antihoraire et en la tirant Dèbranchez le connecteur de l'ampoule Remplacez l'ampoule et placez-la dans la douille puis tournez-la dans le sens horaire. Il n'y ...

    Pression des pneumatiques
    Pression pneus L'autocollant de pressions de pneu sur l'intérieur du montant de porte du côté conducteur (entre les portes avant et arrière) quelle pression les pneus doivent avoir à différentes conditions de charge et de vitesse. La pression correc ...

    Description de la transmission automatique
    La transmission automatique zf 4 hp 18 comporte : Un convertisseur de couple hydrodynamique (1 ) avec moyeu amortisseur (2) ; un train épicycloidal (4) autorisant quatre rapports avant et une marche ar suivi de deux trains de pignons : descente (5) et pont (6) ; un ensemble d ...

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