Volvo V60 Conduite et Entretien: Eco start/stop drive
La voiture est équipée de deux batteries de 12 v. Une batterie particulièrement puissante pour le démarrage et une batterie d'appoint pour les séquences de démarrage de la fonction eco start/stop drive. 
- Selon la norme sae.
- Dimensions les plus grandes possibles.
Note
- Plus les besoins électriques de la voiture sont élevés (refroidissement/chauffage supplémentaire, etc.), Plus la batterie devra être chargée, entraînant une augmentation de la consommation de carburant.
- Lorsque la capacité de la batterie est devenue inférieure au niveau minimum, la fonction start/stop est désactivée.
Une réduction temporaire de la fonction start/stop en raison d'un besoin élevé en alimentation électrique implique que :
- Le moteur démarre automatiquement1 sans que le conducteur n'enfonce la pédale d'embrayage.
Emplacement des batteries
A : voiture à conduite à gauche. B : voiture à conduite à droite. 1. Batterie de démarrage 22. Batterie d'appoint.
La batterie d'appoint ne requiert normalement pas plus d'entretien que la batterie de démarrage.
Important
Si les consignes suivantes ne sont pas respectées, la fonction start/stop peut cesser de fonctionner après un raccordement temporaire d'une batterie auxiliaire ou d'un chargeur de batterie :
- La borne négative de la batterie de la voiture ne doit jamais être utilisée pour brancher une batterie auxiliaire ni un chargeur. Seul le châssis de la voiture peut être utilisé comme point de mise à la terre.
Consultez la section "aide au démarrage" sous "démarrage et conduite de la voiture" où vous trouverez une description du branchement des câbles.
Note
Si la batterie a été déchargée au point que tout est "noir" et si toutes les fonctions électriques normales de la voiture sont désactivées et que le moteur doit alors être démarré avec une batterie auxiliaire ou un chargeur, la fonction start/stop sera activée.
Le moteur pourra alors être arrêté automatiquement mais la fonction start/stop risque de ne pas pouvoir démarrer automatiquement le moteur après un arrêt automatique en raison d'une capacité insuffisante de la batterie. Afin d'assurer le démarrage automatique après un arrêt automatique, la batterie doit d'abord être chargée. Avec une température extérieure de + 15 c, la batterie doit être chargée pendant au moins 1 heure. Si la température est plus basse, le temps de charge recommandé est de 3-4 heures. Il est recommandé de charger la batterie avec un chargeur externe. S'il n'est pas possible d'effectuer une charge, il est recommandé de désactiver temporairement la fonction jusqu'à ce que la batterie ait été suffisamment rechargée.
Pour de plus amples informations concernant la charge de la batterie, consultez la section "batterie" du chapitre "entretien courant de la voiture et service".
Remplacement
Pour la dépose
Coupez le contact et attendez 5 minutes.
Ouvrez le clip du cache avant et retirez ce
dernier.
Dégagez la baguette en caoutchouc pour
libérer le c ...
Fusibles
...
D'autres materiaux:
Mode sécurité
Conduite de la voiture après un accident
Si la voiture a ètè impliquèe dans un accident,
le texte mode sècuritè voir manuel peut
apparaître sur l'ècran d'information. Cela signifie
que les fonctions de la voiture ont ètè r& ...
Train avant
Contrôle et réglage
de la géométrie
Verifications prealables
Avant de réaliser le contrôle de la
géométrie du train avant, il est nécessaire
de vérifier les points suivants
et, éventuellement, d'y remédier :
...
Utilisation
Sélection du niveau - mode sport
Le système dstc est toujours activé et ne peut
pas être désactivé.
Le conducteur peut toutefois sélectionner le
mode sport qui permet une conduite plus
active. En mode sport, le système détecte si
...
Categorie
- â–º Volvo Manuel
- â–º Revue Technique Automobile Volvo 440 - 460 - 480 essence
- â–º Volvo V60 Conduite et Entretien
- â–º Volvo V70 V70 R & XC70 Notice d'Utilisation
- â–º Plan du site