Climatisation
La voiture est équipée d'une climatisation électronique.
La climatisation refroidit, chauffe et humidifie l'air de l'habitacle.
Note
La climatisation (ac) peut être désactivée mais pour obtenir un meilleur confort climatique dans l'habitacle et éviter la formation de buée sur les vitres, il est conseillé de la laisser activée.
Température réelle
La température sélectionnée correspond à une température ressentie. Certains paramètres comme le débit d'air, l'hygrométrie, le degré d'ensoleillement dans l'habitacle et à l'extérieur de la voiture sont pris en compte.
Le système comporte un capteur d'ensoleillement1 qui détecte la provenance des rayons du soleil qui pénètrent dans l'habitacle. Cela entraîne une différence de température entre les bouches d'air gauche et droite alors que le réglage est identique des deux côtés.
Emplacement des capteurs
Note
Veillez à ne pas recouvrir les capteurs avec des vêtements ou tout autre objet.
Vitres latérales et toit ouvrant*
Pour que la climatisation fonctionne de façon optimale, les vitres latérales et le toit ouvrant* éventuel doivent être fermés.
Buée sur les faces intérieures des vitres
Pour éliminer la buée sur l'intérieur des vitres, il convient d'utiliser en premier lieu la fonction de dégivrage.
Pour réduire le risque de formation de buée, nettoyez les vitres avec du produit ordinaire pour les vitres.
Désactivation temporaire de la climatisation
lorsque le moteur a besoin de toute sa puissance, c'est-à-dire en accélération à pleins gaz ou en montée avec une remorque, la climatisation peut être temporairement désactivée.
la température peut augmenter temporairement dans l'habitacle.
Condensation
Par temps chaud, l'eau de condensation issue de la climatisation peut s'écouler sous la voiture.
Ce phénomène est tout à fait normal.
Glace et neige
Dégagez la neige et la glace de la prise d'air de la climatisation (la grille entre le capot et le pare-brise).
Recherche de pannes et réparation
Confiez l'opération à un atelier accrédité á la recherche de pannes et à la réparation des systèmes de climatisation. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé.
Réfrigérant
Le circuit de climatisation contient du réfrigérant.
Celui-ci ne contient pas de chlore et ne présente ainsi pas de danger pour la couche d'ozone. Confiez l'opération à un atelier accrédité pour le remplissage/remplacement de Réfrigérant. Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé.
Fonction aération générale
Cette fonction permet d'ouvrir/de fermer toutes les vitres simultanément pour rapidement aérer la voiture par temps chaud par exemple, voir page 63.
Filtre d'habitacle
L'air qui pénètre dans l'habitacle est assaini par un filtre. Ce filtre doit être remplacé régulièrement.
Conformez-vous au programme d'entretien Volvo en ce qui concerne les intervalles de remplacement. Si vous conduisez fréquemment dans des zones polluées, il peut être nécessaire de remplacer le filtre plus souvent.
Note
Il existe deux types de filtre de ventilation d'habitacle. Assurez-vous que le bon modèle de filtre est installé.
Clean zone interior package (czip)*
Cette option permet d'obtenir un habitacle encore plus propre et donc démuni de particules provoquant des allergies et des réactions asthmatiques. Pour obtenir de plus amplesV informations concernant czip, consultez la brochure fournie avec la voiture lors de l'achat.
Elle comprend les éléments suivants :
La fonction s'active en cas de besoin et se désactive automatiquement après un instant ou à l'ouverture de l'une des portes de l'habitacle. L'intervalle de temps entre les activations du ventilateur se réduit progressivement puisque le besoin diminue jusqu'à ce que la voiture atteigne 4 ans.
Note
Pour conserver la norme czip dans les voitures, le filtre à air iaqs doit être remplacé tous les 15 000 km ou une fois par an suivant le premier atteint. Avec un maximum de 75 000 km sur 5 ans. Dans les voitures sans czip et si le client souhaite conserver la norme czip, le filtre iaqs doit être remplacé lors de l'entretien régulier.
Utilisation de matériaux éprouvés dans l'aménagement.
Les matériaux ont été conçus pour minimiser la quantité de poussières dans l'habitacle permettant de maintenir l'habitacle propre plus facilement. Les tapis de l'habitacle et du compartiment à bagages sont amovibles et faciles à sortir et à nettoyer. Utilisez des agents nettoyants et des produits d'entretien recommandés par Volvo , voir page 358.
Paramètres des menus
Il est possible d'activer/désactiver ou modifier les réglages de base de quatre des fonctions de la climatisation via la console centrale. Pour obtenir des informations générales concernant la navigation dans les menus, voir page 148 :
Les fonctions de la climatisation peuvent, avec le système de menu de my car, être initialisées à leurs réglages de base. L'initialisation se fait sous : paramètres paramètres de Climatisation rétablir les paramètres de climatisation.
Constitution
et fonctionnement
De l'essence sous pression régulée
est envoyée de façon continue à
des injecteurs à commande électronique
placés juste en amont de la
soupape d'admission.
L'injecteur assure la pulvérisation du
carburant. La quantité &agra ...
Essuie-glace - lave-glace
La manette de commande est disposée à droite sous le volant.
Essuie-glace avant
Manoeuvrer la manette dans un plan parallèle au volant.
1E r cran vers le haut : balayage intermittent, un aller et retour
toutes les six secondes.
Sont arrêtés, ceux-ci se me ...
Réglage du câble
de kick-down
(rétrogradage)
Contrôler le fonctionnement correct
de la commande d'ouverture du
papillon des gaz.
Mesurer le jeu entre l'extrémité
de la gaine du câble de kick-down et
le plomb de réglage. Le jeu doit être
compris entre 0,1 et 1,0 mm.
Tourner la came de comm ...