Tpms (tyre pressure monitoring system)*
informe le conducteur lorsque la pression est
trop basse dans un ou plusieurs pneus. Il utilise
des capteurs placés dans les valves de chaque
pneu. Lorsque la voiture roule à environ
40 km/h, le système relève la pression des
pneus. Si la pression est trop basse, le témoin
d'avertissement s'allume sur le
panneau
d'instruments et un message apparaît sur
l'écran.
Vérifiez toujours le système après un changement de roue pour vous assurer que la ou les roues de remplacement sont compatibles avec le système.
Pour de plus amples informations concernant la pression des pneus, voir page 377.
Le système ne remplace pas l'entretien ordinaire des pneus.
Important
Si une panne survient dans le système de
pression de pneu, le témoin d'avertissement
du panneau d'instruments s'allume
et un message apparaît. Les raisons peuvent
être différentes : lors de la pose d'une
roue qui n'est pas munie d'un capteur compatible
avec le système de surveillance de
pression de pneus Volvo par exemple.
Ajuster le système de surveillance de la pression des pneus
La surveillance de la pression des pneus être ajusté pour suivre les recommandations de pression de Volvo , par exemple lorsque vous conduisez avec une lourde charge.
Note
Le moteur doit être à l'arrêt lors du calibrage des pneus.
Les réglages sont effectués avec la commande de la console centrale, voir page 148.
Remédier à une faible pression de pneu
Si un message indiquant une basse pression de pneu apparaît à l'écran :
désactiver/activer le système de surveillance de la pression de pneus
Note
Le moteur doit être à l'arrêt lors de l'activation/ la désactivation du système de surveillance de la pression de pneus.
Les réglages sont effectués avec la commande de la console centrale, voir page 148.
Recommandations
Seules les roues installées en usine ont des valves équipées de capteurs tpms.
Attention
Lorsque vous gonflez un pneu équipé du système tpms, maintenez l'embouchure de la pompe bien droit pour ne pas endommager la valve.
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