Tpms (tyre pressure monitoring system)* informe le conducteur lorsque la pression est trop basse dans un ou plusieurs pneus. Il utilise des capteurs placés dans les valves de chaque pneu. Lorsque la voiture roule à environ 40 km/h, le système relève la pression des pneus. Si la pression est trop basse, le témoin d'avertissement s'allume sur le panneau d'instruments et un message apparaît sur l'écran.
Vérifiez toujours le système après un changement de roue pour vous assurer que la ou les roues de remplacement sont compatibles avec le système.
Pour de plus amples informations concernant la pression des pneus, voir page 377.
Le système ne remplace pas l'entretien ordinaire des pneus.
Important
Si une panne survient dans le système de pression de pneu, le témoin d'avertissement du panneau d'instruments s'allume et un message apparaît. Les raisons peuvent être différentes : lors de la pose d'une roue qui n'est pas munie d'un capteur compatible avec le système de surveillance de pression de pneus Volvo par exemple.
Ajuster le système de surveillance de la pression des pneus
La surveillance de la pression des pneus être ajusté pour suivre les recommandations de pression de Volvo , par exemple lorsque vous conduisez avec une lourde charge.
Note
Le moteur doit être à l'arrêt lors du calibrage des pneus.
Les réglages sont effectués avec la commande de la console centrale, voir page 148.
Remédier à une faible pression de pneu
Si un message indiquant une basse pression de pneu apparaît à l'écran :
désactiver/activer le système de surveillance de la pression de pneus
Note
Le moteur doit être à l'arrêt lors de l'activation/ la désactivation du système de surveillance de la pression de pneus.
Les réglages sont effectués avec la commande de la console centrale, voir page 148.
Recommandations
Seules les roues installées en usine ont des valves équipées de capteurs tpms.
Attention
Lorsque vous gonflez un pneu équipé du système tpms, maintenez l'embouchure de la pompe bien droit pour ne pas endommager la valve.
Train avant
Contrôle et réglage
de la géométrie
Verifications prealables
Avant de réaliser le contrôle de la
géométrie du train avant, il est nécessaire
de vérifier les points suivants
et, éventuellement, d'y remédier :
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Média bluetooth
Streaming audio
Généralités
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Rétroviseur intérieur
Commande de la fonction antiéblouissement
Fonction antiéblouissement manuelle
Une forte lumière provenant de l'arrière peut se
réfléchir dans le rétroviseur et éblouir le
conducteur. Utilisez le commutateur pour éviter
d'&e ...