Le système de contrôle de la stabilité et de l'antipatinage, dstc (dynamic stability and traction control) assiste le conducteur pour éviter de déraper et pour améliorer la motricité de la voiture.
En cas de freinage, l'intervention du système peut être remarquée par un bruit de pulsations.
L'accélération peut être plus lente que prévue.
Fonction antidérapage
La fonction limite individuellement la puissance de freinage et d'entraînement des roues pour stabiliser la voiture.
Fonction antipatinage
La fonction évite le patinage des roues motrices sur la chaussée lors de l'accélération.
Fonction de contrôle de la traction
La fonction est active à basse vitesse et transmet la puissance de la roue motrice qui patineV vers la roue motrice qui ne patine pas.
Commande du frein moteur - edc
L'edc (engine drag control) empêche le blocage des roues, par exemple lorsque vous rétrogradez ou utilisez le frein moteur avec un rapport bas sur chaussée glissante.
Le blocage des roues pendant la conduite peut par exemple réduire la capacité de braquage.
Corner traction control - ctc
Ctc compense le sous-virage et permet une plus grande accélération en virage sans patinage des roues intérieures, par exemple sur une entrée d'autoroute en courbe afin d'atteindre rapidement la vitesse de la circulation.
Stabilisateur de véhicule attelé* - tsa
La fonction sert à stabiliser une voiture avec véhicule attelé dans les cas où l'équipage se met à tanguer, voir page 300.
Note
La fonction est désactivée si le conducteur choisit le mode sport.
Freins de route
Généralités
La voiture est équipée de deux circuits de freinage.
Si un circuit est endommagé, ce qui
signifie que la pédale de frein s'enfonce plus et
qu'elle doit être enfoncée plus fortement pour
obtenir une puissance de freinage ...
Limites
Le système d'anticipation de collision est actif
à partir d'environ 4 km/h.
L'avertissement visuel peut être difficile à voir
en cas de forte lumière du soleil, de reflets, de
port de lunettes de soleil ou si le conducteur ne
regarde pas droit devant soi. L'a ...
Dispositif de retenue pour sacs à provisions
Dispositif de retenue pour sacs à provisions sous la trappe rabattable du plancher.
Le dispositif de retenue pour sacs à provisions maintient les sacs en place et empêche ceuxci de se retourner et leur contenu de se répandre dans le compartiment à bagages.
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