Le système de contrôle de la stabilité et de l'antipatinage, dstc (dynamic stability and traction control) assiste le conducteur pour éviter de déraper et pour améliorer la motricité de la voiture.
En cas de freinage, l'intervention du système peut être remarquée par un bruit de pulsations.
L'accélération peut être plus lente que prévue.
Fonction antidérapage
La fonction limite individuellement la puissance de freinage et d'entraînement des roues pour stabiliser la voiture.
Fonction antipatinage
La fonction évite le patinage des roues motrices sur la chaussée lors de l'accélération.
Fonction de contrôle de la traction
La fonction est active à basse vitesse et transmet la puissance de la roue motrice qui patineV vers la roue motrice qui ne patine pas.
Commande du frein moteur - edc
L'edc (engine drag control) empêche le blocage des roues, par exemple lorsque vous rétrogradez ou utilisez le frein moteur avec un rapport bas sur chaussée glissante.
Le blocage des roues pendant la conduite peut par exemple réduire la capacité de braquage.
Corner traction control - ctc
Ctc compense le sous-virage et permet une plus grande accélération en virage sans patinage des roues intérieures, par exemple sur une entrée d'autoroute en courbe afin d'atteindre rapidement la vitesse de la circulation.
Stabilisateur de véhicule attelé* - tsa
La fonction sert à stabiliser une voiture avec véhicule attelé dans les cas où l'équipage se met à tanguer, voir page 300.
Note
La fonction est désactivée si le conducteur choisit le mode sport.
Remplacement d'un capteur de roue m ou ar
Depose
Lever le véhicule du côté
concerné.
Déposer la roue.
Dévisser la vis de fixation du capteur.
Dégrafer le fil de ses supports.
Déconnecter le fil
Avant : les capteurs sont reliés
directement au cablâge du cal ...
Utiliser les commandes vocales
Le conducteur lance un dialogue avec les commandes
vocale en appuyant sur le bouton de
commande vocale (voir illustration en page
269).
Au lancement d'un dialogue, les commandes
courantes apparaîtront à l'écran. Les textes
grisés ou entre parenthèses ne font ...
Boîte de vitesses automatique
Surchauffe
Si vous tirez une remorque sur un terrain accidenté
par temps chaud, il y a risque de surchauffe.
Une boîte de vitesses automatique choisit
le rapport optimal par rapport à la charge
et au régime moteur
En cas de surchauffe, le témoin d'averti ...