Volvo V70 V70 R & XC70 Notice d'Utilisation: Huile moteur, Liquide de refroidissement

Qualité d'huile

Moteurs à essence : acea a1

On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.

Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.

Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.

Une huile moteur répondant à la norme acea a3 est recommandée pour les moteurs équipant la version r.

Moteurs diesel : acea b4

Notez qu'une même huile peut remplir les normes acea a3, acea b3 et acea b4.

Ceci vaut indépendamment de sa nature (minéral, semi-synthétique ou synthétique).

Ne pas utiliser d'additifs pour l'huile: ils peuvent endommager le moteur.

Les huiles moteurs de synthèse castrol sont recommandées pour les moteurs turbocompressés essence ou diesel.

Volvo préconise les huiles castrol.

Changement de l'huile et du filtre à huile

Les intervalles corrects pour la vidange d'huile ou le remplacement du filtre d'huile sont indiqués dans votre manuel de service et de garantie.

Lors de conduite dans des conditions défavorables*, des intervalles plus rapprochés sont recommandés.

* : Voir page 130.

* les huiles de viscosité 0w-30 et 0w-40 doivent répondre aux critères acea a3 (moteurs à essences).

Viscosité (implique une température d'air stable)

Dans certaines conditions extrêmes provoquant des températures ou une consommation anormalement élevées (par exemple conduite en montagne avec utilisation fréquente du frein moteur, conduite à vitesse élevée sur autoroute), il est recommandé d'utiliser une des huiles répondant aux critères acea a3 (moteurs à essence).

Contrôlez l'huile moteur régulièrement lorsque vous faites le plein

Volvo recommande que le niveau d'huile soit contrôlé tous les 2500 km.

Il est extrêmement important que le niveau de l'huile moteur soit vérifié avant la première vidange d'huile prévue.Garez la voiture sur une surface plane et attendez environ 5 minutes après avoir coupé le moteur. Cela permet à l'huile d'avoir assez de temps pour redescendre vers le réservoir d'huile.

Les mesures les plus précises se font sur un moteur froid avant de démarrer.

Essuyez la jauge d'huile avant le contrôle.

Version r

La version r est de plus équipée d'un système qui, combiné à l'écran afficheur du combiné d'instruments, informe le conducteur dès que le niveau d'huile moteur est trop bas.

Si le témoin d'avertissement orange et le message "niveau huile bas - faire l'appoint" apparaissent, effectuez l'appoint avec un (1) litre d'huile. Contrôlez ensuite avec la jauge d'huile que le niveau se situe entre les deux repères avant de redémarrer le moteur.

Si le témoin d'avertissement rouge et les messages "niveau huile bas - arrêt prudent /-couper moteur /-voir manuel" apparaissent, effectuez l'appoint avec au moins un (1) litre mais pas plus de 1,5 litre d'huile. Contrôlez ensuite avec la jauge d'huile que le niveau se situe entre les deux repères avant de redémarrer le moteur.

Pour plus d'informations sur le contrôle du niveau d'huile sur la version r, voir page 30.

Le niveau d'huile doit se trouver entre la zone hachurée de la jauge d'huile.

La distance entre les repères max et min de la jauge correspond à environ 1,5 litres pour les moteurs à essence et à environ 2 litres pour les moteurs diesel.

Si le niveau est au minimum, remplissez avec:

...Moteur froid: 1,0 litre

...Moteur chaud: 0,5 litres

Environ 1,5 litres pour les moteurs à essence* environ 2 litres pour les moteurs diesel * env. 1,2 Litre pour la version r

Attention !

Ne projetez pas d'huile sur le collecteur 'échappement. Risque d'incendie!

Liquide de refroidissement

Ne complétez jamais avec de l'eau pure uniquement ! Utilisez un mélange composé pour moitié d'eau, et pour moitié de liquide de refroidissement Volvo pendant toute l'année.

Note ! Certains des composants moteur sont fabriqués dans un alliage aluminium, il est donc très important de toujours utiliser le liquide de refroidissement Volvo. Ses propriétés antirouille sont particulièrement bonnes! Lorsque la voiture est neuve, elles est remplie d'un liquide de refroidissement capable de résister à des températures inférieur à -35 c.

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement régulièrement!

Le niveau doit se trouver entre les repères min et max du vase d'expansion. Remplissez le vase de liquide de refroidissement si le niveau se situe sous le repère min.

Si vous devez remplir le réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud, dévissez lentement le bouchon du réservoir d'expansion afin de faire chuter la surpression.

Note ! Le moteur ne peut tourner que lorsque le système de refroidissement est correctement rempli. Si tel n'est pas le cas, la température peut s'élever localement, présentant un risque de dommages (craquelures) dans la culasse.

Attention !

Si vous devez remplir le réservoir de liquide de refroidissement lorsque le moteur est chaud, dévissez lentement le bouchon du réservoir d'expansion afin de faire chuter la surpression.