Moteur
Moteurs à essence : acea a1
On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.
Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Moteurs diesel : acea b4
Notez qu'une même huile peut remplir les normes acea a3, acea b3 et acea b4.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou totalement synthétique.
Viscosité (implique une température d'air stable)
Dans certaines conditions extrêmes provoquant des températures ou une consommation anormalement élevées (par exemple conduite en montagne avec utilisation fréquente du frein moteur, conduite à vitesse élevée sur autoroute), il est recommandé d'utiliser une des huiles répondant aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Note ! Les huiles de viscosité 0w-30 et 0w-40 doivent répondre aux critères acea a3 (moteurs à essences).
Boîte
Qualité d'huile :
Manuelle : utilisez uniquement une huile synthétique Volvo pour boîte de vitesses.
Automatique : uniquement huile pour boîte de vitesses Volvo de référence 1161540-8. Ne pas mélanger avec d'autres huiles.
Direction assistée
Qualité d'huile : huile de direction assistée de type pentosin chf 11s ou équivalent.
Volume : 0,9 litre environ
Important!
En cas de doute concernant la qualité d'huile, contactez un atelier Volvo.
Liquide de freins
Type de liquide : liquide de freins dot 4+
Volume : 0,6 litre environ
Système de refroidissement
Type : circuit fermé à surpression
Volume : essence sans turbo 8,0 litres environ
Essence avec turbo 9,0 litres environ
Diesel 12,5 litres environ
Le thermostat commence à s'ouvrir à 90 c
Fluide réfrigérant
Type : r 134a
Type d'huile : pag p/n=1161627-3
Poids et mesures, capacités
TransmissionUtilisation du système
Une courte pression allume le système et
une longue pression l'èteint. Appuyez
brièvement pour èteindre le son (mute) ou
le rètablir s'il a ètè coupè.
Sèlectionnez une source en appuyant sur
l'un des boutons (radio, medi ...
Limites
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Même lorsque la fonction
Eco start/stop drive est activée, le moteur ne
s'arrête pas automatiquement si :
Le conducteur a détaché sa ceinture de
sécurité.
La voiture n'est pas à l'arr&ec ...
Traitement antirouille - contrôle et retouches
Votre Volvo a subi un traitement antirouille intégral en
usine. La carrosserie
est en tôle galvanisée. Le dessous de caisse est recouvert d'un produit
résistant anticorrosif. A l'intérieur, les longerons, cavités et sections
closes sont injectés ...