Volvo V60, V70

Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Réglage de la tension de la courroie

  • Desserrer légèrement les boulons de fixation de l'alternateur.
  • Agir sur l'écrou de réglage de tension de courroie d'alternateur - pompe à eau - pompe d'assistance (voir figure page 65) jusqu'à obtenir la valeur de tension prescvrite.
  • Bloquer les fixations et contrôler la tension
    Dépose-repose de la pompe d'assistance
    Depose Déposer la tôle de protection de la pompe. Placer une pince sur la canalisation d'alimentation de la pompe. Débrancher les canalisations d'alimentation et de h ...

    Remplissage et purge du circuit d'assistance
    Remplir le réservoir jusqu'au repère maxi. Actionner doucement, moteur à l'arrêt, la direction dans les deux sens. Compléter le niveau. Mettre le moteu ...

    D'autres materiaux:

    Messages à l'écran de contrôle
    Un message s'affiche dès qu´un témoin d'avertissement s'allume. Après avoir lu et compris le message, appuyez sur le bouton read (a). Les messages lus sont alors effacés et placés dans la mémoire. Le message reste dans la mémoire jusqu'& ...

    Châssis actif (four-c)
    Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced. Comfort Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des ...

    Compartiment moteur, zone froide - start/stop
    Emplacement des fusibles start/stop. Les fusibles a1 et a2 sont de type "mega fuse" et ne doivent être remplacés que dans un atelier2. Les fusibles 1-11 sont de type "midi fuse" et ne doivent être remplacés que dans un atelier2. Le fu ...

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