Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Remplacement d'un amortisseur arrière
Nota. : Remplacer toujours les amortisseurs par train complet. Nous vous conseillons vivement de monter des amortisseurs de la meilleure qualité possible. Ceux-ci, en effet, conditionnent pour une part importante le bon comportement dynamique du véhicule.
- Véhicule sur ses roues, déposer les écrous de fixation inférieure et supérieure de l'amortisseur.
- Déposer l'amortisseur.
Pour la repose, procéder en sens inverse en respectant les couples de serrage prescrits.
Dépose-repose de la
barre stabilisatrice
Depose
Lever l'arrière du véhicule et le
placer sur chandelles, roues arrières
pendantes
Déposer les roues.
Déposer les biellettes d'accouplement
de la ...
D'autres materiaux:
Test du système d'alarme
Test du capteur de mouvement de
l'habitacle
Fermez toutes les vitres. Restez dans la voiture.
Activez l'alarme, voir page 69.
Patientez 15 secondes.
Déclenchez l'alarme en bougeant les bras
d'aèant en arrière à hauteur du dossier.
Une sirène rete ...
Rinçage
du radiateur d'huile
Cette opération peut s'effectuer indifféremment
transmission automatique
déposée ou non avec toutefois
pour le second cas, la nécessité
de débrancher les tuyauteries de
liaison.
Monter sur une des tuyauteries
de liaison du radiateur d'huile ...
Description de la transmission automatique
La transmission automatique zf 4
hp 18 comporte :
Un convertisseur de couple hydrodynamique
(1 ) avec moyeu amortisseur
(2) ; un train épicycloidal (4)
autorisant quatre rapports avant et
une marche ar suivi de deux trains
de pignons : descente (5) et pont
(6) ; un ensemble d ...
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