En bref :
Le remplacement des amortisseurs ne nécessite aucun outillage particulier et doit être réalisé le véhicule étant sur ses roues.
De part sa conception, la géométrie du train arrière n'est pas réglable.
Caractéristiques détailléesCaractéristiques détaillées
Embrayage classique, monodisque à commande mécanique par câble.
Mécanisme d'embrayage à diaphragme, disque d'embrayage sec à moyeu
élastique, butée à billes en appui constant.
Mecanisme
Marque et type : valeo 200 cp 4000.
Disque
D ...
Remplacement
d'un cylindre récepteur
Depose
Déposer le tambour (voir paragraphe
concerné).
Déposer les segments de freins
(voir paragraphe concerné).
Dévisser le raccord de la canalisation
sur le cylindre (prévoir l'écoulement
du liquide de frein).
Débloquer les ...
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des ...