Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Moyeux avant
Remplacement
du roulement
de moyeu
Depose
- Mettre l'avant du véhicule sur chandelles
et déposer la roue du côté
intéressé.
- Déposer l'étrier de frein sans le
débrancher.
- Déposer le disque de frein.
- Déposer l'écrou de transmission
en maintenant le moyeu.
- A l'aide d'un extracteur à inertie
fixé sur le moyeu, extraire le moyeu.
- Débrancher la biellette de direction
du porte-fusée (utiliser si nécessaire
un outil spécial).
- Déposer les boulons de fixation
inférieure de l'élément de suspension,
l'écrou et la clavette de fixation
de la rotule inférieure.
- Déposer le jonc d'arrêt dans
l'alésage du pivot.
- A la presse, extraire la bague
extérieure de l'une des deux
bagues intérieures en laissant les
cages à billes et les joints
d'étanchéité en position.
Repose
- Enlever les deux protections plastiques
des joints d'étanchéité du roulement
neuf.
- Monter à la presse dans le pivot,
le roulement complet avec sa bague
plastique de maintien des deux
bagues intérieures.
Attention : ne pas prendre appui
sur la bague intérieure pour ne pas
détériorer le roulement car l'effort à
la mise en place est important.
- Enlever la bague plastique de maintien
des deux bagues intérieures.
- Monter le jonc d'arrêt contre la
face de la bague extérieure du roulement.
- Enduire de graisse chaque lèvre
d'étanchéité
- Reposer le pivot sur le véhicule
en procédant à l'inverse de la dépose
et serrer l'ensemble des fixations
aux couples prescrits.
Extraction d'un moyeu à l'aide d'un extracteur à inertie
Moyeux
A. Modèle 480 - b. Modèles 440 et 460
1. Pivot - 2. Roulement - 3. Joncs d'arrêt - 4. Moyeu - 5. Ecrou -
6. Rotule inférieure - 7. Goupille.
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