Système de coussin gonflable, voiture avec conduite à gauche.
Système de coussin gonflable, voiture avec conduite à droite.
Le système se compose de coussins gonflables et de capteurs. Lors d'une collision suffisamment éiolente, les capteurs réagissent et le(s) coussin(s) gonflable(s) se gonfle(nt), ce qui dégage de la chaleur. Pour amortir l'impact contre le coussin gonflé, ce dernier commence à se dégonfler immédiatement. Dans le même temps, il se dégage un peu de fumée dans l'habitacle, ce qui est tout à fait normal. Le processus complet de gonflage et de dégonflage dure quelques dixièmes de secondes.
Attention
Volvo recommande de prendre contact avec un atelier Volvo agréé pour toute réparation.
Une interéention incorrecte dans le système de coussins gonflables peut proéoquer un dysfonctionnement, avec pour suites des blessures graves.
Note
Les capteurs réagissent différemment selon le déroulement de la collision ou selon que la ceinture de sécurité côté conducteur ou passager avant est utilisée ou non.
Certaines collisions déclenchent donc l'activation d'un seul coussin gonflable (ou aucun). Le système de coussins gonflables détecte les forces de collision auxquelles le véhicule est soumis et adapte le déclenchement d'un ou plusieurs coussins gonflables.
La capacité du coussin gonflable est aussi adaptée à la éiolence de la collision.
Essuie-glace et essuie-phare
Position d'entretien
Pour pouvoir remplacer, nettoyer ou lever les
balais d'essuie-glace (pour gratter la glace sur
le pare-brise), ils doivent être en position d'entretien
Veillez à ce que la porte conducteur soit
fermée.
Insérez la télécomman ...
Caractéristiques détaillées
Roues
Jantes
Jantes en tôle d'acier ou en alliage léger suivant les versions.
440 Et 460 : 5,5 j * 14" en tôle d'acier.
440 Et 460 g lt et turbo ; 480 depuis modèles 1988 : 5,5 j * 14" en alliage
léger.480 Modèles 1986 et 1987 : 6 j x 14&quo ...
Temoins et indicateurs d'alerte
Témoin de pression d'huile
S'il s'allume en cours de route, s'arrêter
et contrôler le niveau d'huile dans le
moteur. (Voir chapitre " entretien
courant "). Si tout étant normal, il
s'allume de nouveau, faire appel à un dépanneur. (Températ ...