Système électrique 12 volts avec alternateur à régulation de tension.
Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur font offices de conducteurs. Le pôle négatif est raccordé au châssis.
Batterie 
Si vous devez remplacer la batterie, veillez à le faire avec une batterie de
même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve
(voir autocollant sur la batterie).

* Les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire disposent aussi d'une batterie de 800 a.

Transmission
Caractéristiques moteurSièges avant
Pour modifier le support lombaire, tournez
la molette1.
Pour régler l'aèancée du siège, souleèez la
poignée et régler la distance du siège par
rapport au volant et aux pédales. Après
aèoir modifié les ...
Ne pas oublier
Avant le test par expiration
Pour un fonctionnement correct et une mesure
aussi précise que possible :
évitez de manger ou de boire lors des
5 minutes qui précèdent le test.
évitez d'utiliser le lave-glace, l'alcool
contenu dans le liquide peut fausser ...
Dépose-repose du convertisseur
Cette opération ne peut s'effectuer
que transmission automatique
déposée du véhicule et vidangée
Depose
Placer la transmission automatique
verticalement sur un support
approprié et déposer la tringle de
sélection.
Par la grille d ...