Système électrique 12 volts avec alternateur à régulation de tension.
Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur font offices de conducteurs. Le pôle négatif est raccordé au châssis.
Batterie 
Si vous devez remplacer la batterie, veillez à le faire avec une batterie de
même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve
(voir autocollant sur la batterie).

* Les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire disposent aussi d'une batterie de 800 a.

Transmission
Caractéristiques moteurTemoins et indicateurs d'alerte
Témoin de pression d'huile
S'il s'allume en cours de route, s'arrêter
et contrôler le niveau d'huile dans le
moteur. (Voir chapitre " entretien
courant "). Si tout étant normal, il
s'allume de nouveau, faire appel à un dépanneur. (Températ ...
Recherche des stations
A - réglage des stations
Pour sélectionner une fréquence supérieure,
appuyez sur le bouton de droite, et pour une
fréquence inférieure sur le bouton de gauche.
La fréquence sélectionnée s'affiche sur l'écran.
B - rec ...
Moyeux arriere
Remplacement
du roulement
de moyeu
Depose
Lever l'arrière du véhicule et le
placer sur chandelles et déposer la
roue concernée.
Déposer le tambour ou le disque
(voir paragraphes concernés au chapitre
" freins ").
Déposer l'éc ...