Système électrique 12 volts avec alternateur à régulation de tension.
Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur font offices de conducteurs. Le pôle négatif est raccordé au châssis.
Batterie 
Si vous devez remplacer la batterie, veillez à le faire avec une batterie de
même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve
(voir autocollant sur la batterie).

* Les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire disposent aussi d'une batterie de 800 a.

Transmission
Caractéristiques moteurécrans d'information
Les écrans d'information affichent des informations
concernant certaines fonctions de la voiture comme le régulateur de
vitesse, l'ordinateur
de bord et les messages. L'information
est donnée avec un texte et des symboles.
Une description plus détaillée ...
Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
Vider, à l'aide d'une seringue, le
contenu du réservoir de compensation.
Débrancher les canalisation du circuit
de freinage en repérant leur position.
Déposer les deux écrous de fixation
du maître-cylindre sur le servofrein
et le ...
Pour la pose
Nettoyez les surfaces de contact entre la
roue et le moyeu.
Placez la roue. Vissez fermement les boulons
de roue.
Abaissez la voiture de sorte que la roue ne
puisse tourner.
Serrez fermement les boulons de roue en
croix et de manière alternée. Il est important
que le ...