Système électrique 12 volts avec alternateur à régulation de tension.
Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur font offices de conducteurs. Le pôle négatif est raccordé au châssis.
Batterie 
Si vous devez remplacer la batterie, veillez à le faire avec une batterie de
même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve
(voir autocollant sur la batterie).

* Les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire disposent aussi d'une batterie de 800 a.

Transmission
Caractéristiques moteurRemplacement d'une roue
Insérez la clé à douille et tournez retirez le chapeau de moyeu (jante en
acier)
La roue de secours se trouve sous la gaine en plastique dans
le coffre.
N'oubliez pas de placer le triangle de signalisation.
Serrez le frein de stationnement et enclenchez la premi&e ...
Durée lumière approche
L'éclairage de sécurité s'allume avec la télécommande,
voir page 49, et il sert à allumer
l'éclairage de la voiture à distance.
Lorsque la fonction est activée avec la télécommande
les feux de stationnement, les
ampo ...
Feux clignotants/clignotants
Feux clignotants/clignotants
Clignotement court
Poussez le levier du volant vers le haut ou
vers le bas en première position puis relâchez-
le. Les clignotants clignotent trois
fois. Cette fonction peut être activée/désactivée
dans le syst&egr ...