Système électrique 12 volts avec alternateur à régulation de tension.
Système unipolaire dans lequel le châssis et le bloc-moteur font offices de conducteurs. Le pôle négatif est raccordé au châssis.
Batterie 
Si vous devez remplacer la batterie, veillez à le faire avec une batterie de
même capacité de démarrage à froid et de même capacité de réserve
(voir autocollant sur la batterie).

* Les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire disposent aussi d'une batterie de 800 a.

Transmission
Caractéristiques moteurAutres fonctions de l'alarme
Réactièation automatique de l'alarme
Cette fonction vous évite de laisser la voiture
sans activer l'alarme.
Si la voiture a été déverrouillée avec la télécommande
(et si l'alarme a été désactivée)
mais ...
Lubrifiants
Moteur
Moteurs à essence : acea a1
On peut aussi employer de l'huile de qualité acea a3.
Noter que la même huile peut remplir les normes acea a1 et acea b1.
Ceci est valable quel que soit le type d'huile, minérale, partiellement ou
totalement synthétiqu ...
Dépose-repose de la
barre stabilisatrice
Depose
Déposer le tube de descente
d'échappement.
Désaccoupler la barre des biellettes
d'accouplement au triangle.
Déposer les paliers d'articulation
du tablier et dégager la barre par le
côté gauche.
Repose
Pour la repose proc&e ...