
Affiche la température du système de refroidissement du moteur. Si la température est trop élevée et que l'aiguille entre dans la zone rouge, un message s'affiche. N'oubliez pas que les feux supplémentaires installés sur la calandre de radiateur réduisent la capacité de refroidissement en cas de températures extérieures et de charges moteur élevées.
Il apparaît dans l'écran de contrôle les messages d'information ou d'avertissement.
Indique la vitesse de la voiture.
Le compteur kilométrique journalier sert à mesurer les courtes distances. Le chiffre de droite indique les centaines de mètres. Pour remettre le compteur à zéro, enfoncez le bouton pendant plus de 2 secondes. Pour passer d'un compteur kilométrique à l'autre, appuyez légèrement sur le bouton.
Voir page 34.
Le compteur kilométrique indique la distance totale parcourue.
Si un problème survient, le témoin s'allume et un message s'affiche à l'écran de contrôle.
Affiche le régime en milliers de tours/minute.
L'aiguille du compte-tours ne doit pas aller dans la zone rouge.
Le programme de changement de rapport est indiqué ici. Si votre voiture est équipée d'une boîte automatique geartronic et que vous roulez en position manuelle, le rapport engagé courant est indiqué.
Indique la température extérieure. Lorsqu'elle se situe dans la zone comprise entre +2 c et -5 c, un symbole lumineux avec un flocon de neige s'allume dans l'écran de contrôle. Ce symbole avertit d'un risque de chaussée glissante.
Lorsque la voiture est à l'arrêt ou a été à l'arrêt, la jauge de température peut indiquer une valeur trop élevée.
Pour régler l'heure, tournez le bouton.
Le réservoir contient 70 litres. Lorsque le témoin d'avertissement de niveau de carburant bas s'allume, il reste encore environ 8 litres de carburant dans le réservoir.
Lampes témoin et témoins d'avertissementProgrammation des stations
Réglez la fréquence souhaitée.
Appuyez sur le bouton 1-20/disc. Pour
sélectionner un nombre, tournez le bouton
vers l'avant ou vers l'arrière. Appuyez
brièvement à nouveau pour enregistrer la
fréquence et la station souhait&e ...
Distribution de l'air
L'air entrant est réparti dans l'habitacle par
20 ouïes différentes.
En mode auto*, la distribution de l'air est
entièrement automatique.
Au besoin, elle peut être commandée manuellement,
voir page 161.
Buses de ventilation sur le tableau de bord
...
Mise au point moteur
Contrôle et réglage
de jeu aux soupapes
Soulever un côté de la voiture.
Engager le rapport supérieur.
Déposer le couvre-culasse.
Amener les soupapes du premier
cylindre en bascule (fin adm., Début
éch.).
Contrôler le r&eacu ...