Le radar et ses limites Règlages audio gènèraux Remise en état et remontage de la culasse
Votre Volvo a subi un traitement antirouille intégral en
usine. La carrosserie
est en tôle galvanisée. Le dessous de caisse est recouvert d'un produit
résistant antico ...
Traitement antirouille - contrôle et retouchesD'autres materiaux:
Outre le régulateur adaptatif de vitesse, le système
d'anticipation de collision avec freinage
automatique (voir page 196) et le contrôle de
distance (voir page 188) utilisent aussi le radar.
Le radar sert à détecter les voiture ou les gros
véhicules q ...
Appuyez sur sound pour accèder au menu
des règlages audio (basses, aigus, etc.).
Naviguez avec sound ou ok/menu jusqu'à
votre sèlection (aigus par exemple).
Ajustez le règlage en tournant tune et mèmorisez
avec ok/menu.
Continuez à appuyer ...
Contrôler le plan de joint de la
culasse (déformation maxi autorisée
: 0,05 mm).
Nota. - Aucune rectification de la
culasse n'est autorisée.
Remplacer les guides de soupapes
et rectifier les sièges de soupapes
et les soupapes si nécessaire
...