Volvo V60 Conduite et Entretien: Transmission intégrale - awd (all wheel drièe)
La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Limites
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Même lorsque la fonction
Eco start/stop drive est activée, le moteur ne
s'arrête pas automatiquement si :
Le conducteur a d&e ...
Freins de route
Généralités
La voiture est équipée de deux circuits de freinage.
Si un circuit est endommagé, ce qui
signifie que la pédale de frein s'enfonce plu ...
D'autres materiaux:
Introduction
La commande vocale du système infotainment1
permet d'activer certaines fonctions à la
voix avec un téléphone mobile connecté par
bluetooth.. Ou avec le système de navigation Volvo - rti (road and traffic information
system).
Note
Les informations da ...
Montre
Montre et bouton de réglage.
écran pour l'affichage de l'heure.
Commande pour le réglage de la montre.
Tournez le bouton dans le sens horaire/antihoraire
pour régler la montre. Tournez d'abord en
butée puis tournez au-delà de la butée
...
Mise au point moteur
Contrôle et réglage
de jeu aux soupapes
Soulever un côté de la voiture.
Engager le rapport supérieur.
Déposer le couvre-culasse.
Amener les soupapes du premier
cylindre en bascule (fin adm., Début
éch.).
Contrôler le r&eacu ...
Categorie
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