La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Remise en état d'un étrier
Déposer l'étrier (voir paragraphe
concerné).
Placer l'étrier dans un étau muni
de mordaches.
Dégager le cache-poussière du
piston.
Afin d'éviter tout choc causé par
une extraction trop rapide, interposer
un cale de boi ...
Nettoyage de l'intérieur
Utilisez exclusivement des agents nettoyants
et des produits d'entretien recommandés par Volvo . Nettoyez régulièrement et suivez les instructions
fournies avec le produit d'entretien.
Le passage de l'aspirateur est important avant
le nettoyage avec un produit.
Tapis et c ...
Ouvrir et fermer le capot moteur
La poignée d'ouverture du capot est toujours du
côté gauche.
Tournez la poignée d'environ 20-25 degrés
dans le sens horaire. Vous entendez un
déclic quand le loquet se libère.
Déplacez le loquet vers la gauche et ouvrez
le c ...