La transmission intégrale est toujours activée

La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Limites
Freins de routeTémoins et messages à l'écran
Témoin
Message
Signification
Mode veille ou mode actif sans aucun véhicule détecté.
Mode actif avec véhicule détecté auquel le régulateur de
vitesse adapte la vitesse.
...
Boîte automatique
Positions du sélecteur de vitesse
P- parking
Sélectionnez cette position lorsque vous
souhaitez démarrer ou garer votre voiture.
Lorsque le levier est en position p, votre
voiture doit être immobile !
La boîte de vitesses est alors bloquée mé ...
Barres de chargement
Points de fixation des barres de chargement
Comment placer barres de chargement
Veillez à ce que les barres soient correctement
orientées sur les rails (voir le repère de
l'autocollant sous le capuchon).
Insérez les languettes de guidage (1) dans
les supp ...