Volvo V60 Conduite et Entretien: Transmission intégrale - awd (all wheel drièe)
La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Limites
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Même lorsque la fonction
Eco start/stop drive est activée, le moteur ne
s'arrête pas automatiquement si :
Le conducteur a d&e ...
Freins de route
Généralités
La voiture est équipée de deux circuits de freinage.
Si un circuit est endommagé, ce qui
signifie que la pédale de frein s'enfonce plu ...
D'autres materiaux:
Remplacement d'ampoules
Remplacement d'ampoule de feux de croisement et
de route*
(Ne concerne pas bi-xenon)
le remplacement des ampoules de phare se fait à
partir du compartiment moteur.
Note ! Ne jamais toucher directement les
ampoules avec les doigts. Les dépôts graisseux
s'évapore ...
Pression des pneumatiques
Pression pneus
L'autocollant de pressions de pneu sur l'intérieur
du montant de porte du côté conducteur
(entre les portes avant et arrière) quelle pression
les pneus doivent avoir à différentes
conditions de charge et de vitesse. La pression
correc ...
Indication de panne du systèmeV
Si le témoin d'information est
allumé
et si assist. Station. Répar
demandée apparaît sur l'écran d'information,
l'aide au stationnement est hors service.
Important
Dans certaines conditions, le système d'assistance
au stationnement peut envoyer ...
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