Volvo V60 Conduite et Entretien: Transmission intégrale - awd (all wheel drièe)
La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Limites
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Même lorsque la fonction
Eco start/stop drive est activée, le moteur ne
s'arrête pas automatiquement si :
Le conducteur a d&e ...
Freins de route
Généralités
La voiture est équipée de deux circuits de freinage.
Si un circuit est endommagé, ce qui
signifie que la pédale de frein s'enfonce plu ...
D'autres materiaux:
Liquide de frein et d'embrayage
Contrôle du niveau
Les liquides de frein et d'embrayage ont le
même réservoir. Le niveau doit se trouver entre
les repères min et max visibles dans le réservoir.
Vérifiez le niveau régulièrement.
Remplacez le liquide tous les deux ans, o ...
Réglage du poussoir
Placer le véhicule sur chandelles
ou sur un pont à prise sous coque.
Direction mécanique
Serrer l'écrou de réglage à 0,53
dan.M.
Desserrer de 50 à 55' l'écrou à
l'aide d'un secteur gradué et freiner
l'éc ...
Durée lumière approche
L'éclairage de sécurité s'allume avec la télécommande,
voir page 49, et il sert à allumer
l'éclairage de la voiture à distance.
Lorsque la fonction est activée avec la télécommande
les feux de stationnement, les
ampo ...
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