Volvo V60 Conduite et Entretien: Transmission intégrale - awd (all wheel drièe)
La transmission intégrale est toujours activée
La transmission intégrale signifie que la voiture est entraînée simultanément par les quatre roues.
La puissance est automatiquement répartie entre les roues avant et arrière. Un système d'embrayage à commande électronique répartit la puissance aux roues qui ont la meilleure adhérence. Cela permet d'obtenir la meilleure tenue de route possible et d'éviter le patinage des roues. En conduite normale, la majeure partie du couple moteur est répartie sur le train avant.
La transmission intégrale augmente la sécurité de conduite par temps de pluie, de neige et de verglas.
Limites
Le moteur ne s'arrête pas
automatiquement
Même lorsque la fonction
Eco start/stop drive est activée, le moteur ne
s'arrête pas automatiquement si :
Le conducteur a d&e ...
Freins de route
Généralités
La voiture est équipée de deux circuits de freinage.
Si un circuit est endommagé, ce qui
signifie que la pédale de frein s'enfonce plu ...
D'autres materiaux:
Généralités
Différents témoins s'allument sur les écrans de
la voiture. Ces témoins sont répartis selon différentes
catégories : avertissement, contrôle et
information. Vous pouvez vois ci-dessous les
témoins les plus fréquents ainsi que l ...
Témoins et messages à l'écran
Lorsque city safety freine automatiquement,
un ou plusieurs témoins du tableau de
bord peuvent s'allumer en association à l'apparition
d'un message sur l'écran.
Un message texte peut être supprimé par une
courte pression sur le bouton read du levier
des clig ...
Autres fonctions de l'alarme
Réactièation automatique de l'alarme
Cette fonction vous évite de laisser la voiture
sans activer l'alarme.
Si la voiture a été déverrouillée avec la télécommande
(et si l'alarme a été désactivée)
mais ...
Categorie
- â–º Volvo Manuel
- â–º Revue Technique Automobile Volvo 440 - 460 - 480 essence
- â–º Volvo V60 Conduite et Entretien
- â–º Volvo V70 V70 R & XC70 Notice d'Utilisation
- â–º Plan du site