Sièges chauffants*
Sièges avant
Le niveau de chauffage actuel est affiché sur l'écran de la console centrale.
Une pression sur le bouton permet d'obtenir le niveau de chauffage maximal - trois témoins oranges sont allumés sur l'écran de la console centrale (voir illustration ci-dessus).
Deux pressions sur le bouton activent un niveau de chauffage plus bas - deux témoins oranges sont allumés sur l'écran.
Trois pressions sur le bouton activent le niveau de chauffage le plus bas - un témoin orange est allumé sur l'écran.
Quatre pressions sur le bouton désactivent le chauffage - aucune témoin n'est allumé.
Attention
Les sièges chauffants ne doivent pas être utilisés par des personnes qui ne peuvent pas sentir les augmentations de température en raison d'une perte de sensations ou qui, pour toute autre raison, n'ont pas la capacité de manipuler la commande du siège chauffant. Il y a risque de brûlure si cet avertissement est ignoré.
Banquette arrière2
Une pression sur le bouton permet d'obtenir le niveau de chauffage maximal - trois témoins sont allumés.
Deux pressions sur le bouton activent un niveau de chauffage plus bas - deux témoins sont allumés.
Trois pressions sur le bouton activent le niveau de chauffage le plus bas - un témoin est allumé.
Quatre pressions sur le bouton désactivent le chauffage - aucune témoin n'est allumé.
Ventilateur
Note
Si le ventilateur est totalement désactivé, la climatisation ne sera pas activée, ce qui peut entraîner la formation de buée sur les vitres
Bouton de ventilation pour ecc*
Tournez la molette pour augmenter ou réduire la vitesse du ventilateur. Si auto est sélectionné, la vitesse du ventilateur est régulée automatiquement.
Le précédent réglage de la vitesse de ventilateur est supprimé.
Bouton de ventilation pour etc
Tournez la molette pour augmenter ou réduire la vitesse du ventilateur.
Répartition de l'air
La figure est composée de trois boutons. En appuyant sur les boutons, la figure correspondante (illustration ci-dessous) apparaît à L'écran et une flèche devant chaque partie de celle-ci indique la répartition de l'air sélectionnée.
Pour de plus amples informations concernant la répartition de l'air, voir page 161.
La répartition de l'air sélectionnée apparaît sur l'écran de la console centrale.
Auto1
Cette fonction automatique régule automatiquement la température, l'air conditionné, la vitesse du ventilateur, la recirculation et la répartition de l'air.
Si vous sélectionnez une ou plusieurs fonctions manuelles, les autres continuerons à être commandées automatiquement. Lorsque vous appuyez sur auto, tous les réglages manuels sont annulés. L'écran indique clim auto.
La vitesse du ventilateur en mode automatique peut être réglée dans le système de menu my car sous paramètres paramètres de climatisation réglage autom. Du ventilateur. Choisissez entre faible, normal ou haut.
Le faible débit d'air a la priorité.
Le débit d'air plus élevé a la priorité.
Pour une description du système de menus, voir page 148.
Régulation de la température
La molette permet de régler la température. Avec l'ecc*, la température peut être réglée séparément du côté conducteur et du côté passager.
Le dernier réglage effectué demeure au démarrage de la voiture.
Note
Ni le chauffage ni le refroidissement ne peuvent être accélérés en sélectionnant une température plus ou moins élevée que la température réelle désirée.
Ac - air conditionné, marche/arrêt
Lorsque le témoin du bouton ac est allumé, la climatisation est commandée automatiquement par le système.
Dans ce cas, l'air entrant est refroidi et déshumidifié.
Lorsque le témoin du bouton ac est éteint, la climatisation est désactivée. Les autres fonctions sont toujours contrôlées automatiquement.
Lorsque le dégivrage maximum est activé, la climatisation est automatiquement activée afin de déshumidifier l'air au maximum.
Dégivrage maximal
Cette fonction permet de dégivrer et de désembuer rapidement le pare-brise et les vitres latérales. L'air arrive sur les vitres. Le témoin du bouton de dégivrage s'allume lorsque la fonction est active.
Lorsque la fonction est sélectionnée, les fonctions suivantes sont générées pour une déshumidification maximale de l'air dans l'habitacle :
Note
Le niveau sonore augmente lorsque le ventilateur tourne à sa vitesse maximale.
Lorsque la fonction de dégivrage se coupe, la climatisation revient sur les réglages antérieurs.
Recirculation
Recirculation
Lorsque la recirculation est activée, le témoin orange du bouton s'allume. Cette fonction est sélectionnée pour isoler l'habitacle de l'air vicié extérieur, des gaz d'échappements etc. L'air est ainsi recirculé et remis en circulation, c'est-à-dire qu'aucun air provenant de l'extérieur de la voiture n'entre dans l'habitacle lorsque la fonction est activée.
Important
Lorsque vous actionnez la recirculation d'air trop longtemps, du givre ou de la buée peuvent se former à l'intérieur des vitres.
Minuteur
Avec la fonction minuterie, le dispositif conservera la position de recirculation manuellement activée pendant un certain temps qui dépend de la température extérieure. Cela permet de réduire la formation de givre, de buée et d'air vicié. Activez/désactivez la fonction dans le système de menu my car sous paramètres paramètres de climatisation minuterie de recirculation d'air. Pour une description du système de menus, voir page 148.
Note
Si vous choisissez la fonction de dégivrage maximal, la recirculation est toujours désactivée.
Système de qualité de l'air iaqs*
Le système de qualité de l'air permet de séparer les gaz et les particules pour réduire les mauvaises odeurs et les polluants dans l'habitacle.
Si l'air extérieur est vicié, l'arrivée d'air est fermée et l'air est recyclé.
Activez/désactivez la fonction dans le système de menu my car sous paramètres paramètres de climatisation système de qualité d'air intérieur. Pour une description du système de menus, voir page 148.
Note
Pour obtenir un air plus pur dans l'habitacle, le capteur de qualité de l'air doit toujours être actif.
Par temps froid, la recirculation est limitée pour éviter la formation de buée.
En cas de buée, le capteur de qualité de l'air doit être désactivé et les fonctions de dégivrage du pare-brise et de la lunette arrière peuvent être utilisées.
Commande électronique de la température, etc
Ventilateur
Sièges avant chauffés, côté gauche
Ac - climatisation marche/arrêt
Dégivrage maximal
Répartition de l'air - ventilation plancher
Répartition de l'air - buse de ventilation
tableau de bord
Répartition de l'a ...
Utilisation
Sélection du niveau - mode sport
Le système dstc est toujours activé et ne peut
pas être désactivé.
Le conducteur peut toutefois sélectionner le
mode sport qui permet une conduite plus
active. En mode sport, le système détecte si
...
Nettoyage des capteurs
Emplacement des capteurs avant
Emplacement des capteurs arrière
Pour fonctionner correctement, les capteurs
doivent être nettoyés régulièrement. Utilisez de
l'eau et du shampooing pour voiture.
Note
La saleté, la glace et la neige qui recouvrent ...