Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDépose-repose
d'un disque
Important : remplacer toujours les
disques de frein par train complet.
Depose
Placerl'arrièreduvéhiculesurchandelles
et déposer les roues.
Déposer les plaquettes de frein
(voir paragraphe concerné).
Déposer les deux vis de fixation
du support ...
Contrôle
de l'étanchéité
du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements
du filtre à air et du clapet
de retenue.
Ce contrôle s'effectue servofrein en
place sur le véhicule.
Brancher un dépressiomètre en
utilisant un raccord en " t " et u ...
Vue d'ensemble des instruments
Navigation dans
les menus et traitement
des messages,
clignotants,
feux de
croisement/de
route, ordinateur
de bord
Régulateur de vitesse
Avertisseur
sonore, coussin
gonflable
Combiné d'instruments
Commande de
menus, du système
audio et du
t ...