Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireCombiné d'instruments
écran d'information et commande pour la navigation dans les menus.
Read - permet d'accéder à la liste de messages
et de les valider.
Molette - permet de naviguer dans les
options de menu.
Reset - permet d'initialiser la fonction
active. Sert, dans certains cas ...
Dépose-repose
du mécanisme
d'essuie-glace arrière
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le balais d'essuie-glace.
Déposer l'écrou de maintien de
l'axe.
Déposer le cache de la plage
arrière (versions 3 volumes) ou du
hayon (version 2 volumes).
Débrancher le connecteur du moteur.
D ...
Capteur laser
Le système city safety comprend un capteur
qui émet un faisceau laser. Prenez contact
avec un atelier qualifié en cas de panne ou de
besoin d'entretien du capteur laser. Un atelier Volvo agréé est recommandé.
Attention
Ne regardez jamais dans le capteur ...