Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireEnvironnement, consommation de carburant
Protection de l'environnement
Volvo montre à de nombreux égards qu'il se soucie de la protection de
l'environnement. Ces mesures ont été prises dans différents domaines. Dans
nos systèmes de climatisation, nous utilisons un réfrigérant sans ...
Conseils et recommandations
Commandes climatiques - conseils et recommandations
Buée sur les faces intérieures des
vitres
Une bonne solution pour réduire le problème de
la buée sur le pare-brise et les autres vitres est
de les nettoyer. Utilisez pour cela un produit
pour le nettoyage de ...
Constitution
et fonctionnement
Injection - allumage bosch lh-jetronlc
1. Réservoir - 2 ; filtre -
3. Pompe à carburant - 4. Régulateur
de pression - 5. Injecteurs - 6. Calculateur
électronique - 7. Débitmètre
à (ils chauds - 8. Contacteur de papillon
- 9. Sonde de temp&ea ...