Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireChauffage auxiliaire
Courte pression sur reset (c)
Longue pression sur reset
Longue pression sur reset
Le témoin on s'allume en continu
Le témoin on clignote
Réglage des heures et des minutes
Le timer est activé (on)
Le timer est désactivé (off)
Le timer est activ&ea ...
Remplacement des plaquettes (disques pleins)
Depose
Placer l'avant du véhicule sur chandelles
et déposer les roues.
Débrancher le fil de témoin
d'usure.
Repousser le piston en faisant coulisser
à la main l'étrier vers l'extérieur.
Déposer la vis de guide inférieure. ...
Dépose-repose d'un tambour de frein
Important : remplacer toujours les
tambours de frein par train complet.
Depose
Plaoerrarrièreduvéhiculesurchandelles
et déposer les roues.
Desserrer le frein de stationnement
et détendre, au maximum, les
câbles secondaires.
Déposer le tambour. ...