Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentairePrincipe
de fonctionnement
L'efficacité d'un freinage est la plus
grande lorsque le frottement entre
le pneumatique et le sol est maximum.
Lors du freinage, le pneu seMet à glisser par rapport au sol, sa
vitesse périphérique devient alors
inférieure à la vitesse du véhic ...
Compteur journalier
Compteur journalier et commande.
Affichage du compteur journalier
Commande pour alterner entre les compteurs
journaliers t1 et t2 et pour leur mise
à zéro.
Ces compteurs serèent à calculer les courtes
distances.
Une courte pression sur le bouton perme ...
Utilisation
Note
La fonction city safety est toujours activée
après le démarrage du moteur, avec les
positions de contact i et ii (voir page 84
concernant les position de contact).
Activation et désactivation
Dans certaines situations, il peut être souhaitable
de d&eacut ...