Volvo V60 Conduite et Entretien: Chauffage supplémentaire électrique
Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaire
Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauf ...
D'autres materiaux:
Entretien courant
Huile-moteur
Controle du niveau
Contrôles le niveau tous les 500 km ou avant chaque parcours
important. Ce contrôle se fait moteur froid ou après quelques
minutes d'arrêt, sur un sol plat.
Oter la jauge et l'essuyer.
Enfoncer la jauge à fond, la ressortir et ...
Constitution
et fonctionnement
Les Volvo 400 avec le moteur b18 u
sont équipées d'un système d'injection
monopoint siemens. Ce moteur
ainsi équipé est destiné à remplacer
les précédentes motorisations
à carburateur.
C'est un système d'injection i ...
Caractéristiques détaillées
Transmission automatique zf 4 hp 14, à 4 rapports avant et une marche
arrière, disposée transversalement à l'avant et formant un ensemble avec le
couple réducteur.
Te pilotage de la boite est assuré par un bloc hydraulique.
La sélection des ra ...
Categorie
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