Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDépose-repose de la
barre stabilisatrice
Depose
Déposer le tube de descente
d'échappement.
Désaccoupler la barre des biellettes
d'accouplement au triangle.
Déposer les paliers d'articulation
du tablier et dégager la barre par le
côté gauche.
Repose
Pour la repose proc&e ...
Distribution de l'air
Bouche de ventilation du tableau de bord
Bouche de ventilation du tableau de bord
A ouverte
B fermée
C orientation du débit d'air dans le sens
latéral
D orientation du débit d'air dans le sens
vertical
Orientez les bouches extérieures vers les
...
Fonctionnement
Lorsque l'un des quatre capteurs
enregistre une amorce de blocage
d'une roue, le calculateur commande
l'électrovanne correspondante. Celleci
se ferme et coupe l'alimentation
du circuit concerné :
La pression reste constante. Si,
malgré cela, le blocage de la roue
ne ...