Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireCombiné d'instruments
Jauge de température
Affiche la température du système de refroidissement
du moteur. Si la température est
trop élevée et que l'aiguille entre dans la zone
rouge, un message s'affiche. N'oubliez pas que
les feux supplémentaires install&e ...
Whips
Protection contre le coup du lapin - whips
Le système whips (whiplash protection system)
est constituè de dossiers absorbeurs
d'ènergie et d'appuie-tête spècifiques intègrès
dans les deux sièges avant. Le système est activé ...
Généralités
Toutes les caractéristiques des ampoules sont
décrites voir page 336. Les ampoules et les
feux longue portée d'un type particulier ou ne
se prêtant qu'à un remplacement en atelier
sont :
éclairage au plafond, liseuses
éclairage de boîte ...