Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDépose-repose du maître-cylindre
Depose
Vider, à l'aide d'une seringue, le
contenu du réservoir de compensation.
Débrancher les canalisation du circuit
de freinage en repérant leur position.
Déposer les deux écrous de fixation
du maître-cylindre sur le servofrein
et le ...
Caractéristiques détaillées
Batterie
Marque et type :
Moteurs b18k et b18u :12 v 44 ah;
Autres types : 12 v 55 ah.
Alternateur
Alternateur triphasé avec régulateur électronique intégré.
Courroie d'alternateur/pompe a eau
Courroie multipistes commune qui entraîne égal ...
Lampes témoin et témoins d'avertissement
Symboles de contrôle et d'avertissement
Les lampes témoin et les témoins d'avertissement
s'allument lorsque
la clé de contact est tournée en position de conduite (position ii)
avant le démarrage. Cela indique que les témoins fonctionnent. Une
foi ...