Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireProgrammation des stations
Réglez la fréquence souhaitée.
Appuyez sur le bouton 1-20/disc. Pour
sélectionner un nombre, tournez le bouton
vers l'avant ou vers l'arrière. Appuyez
brièvement à nouveau pour enregistrer la
fréquence et la station souhait&e ...
Boîtier de fusibles de l'habitacle
Les fusibles se trouvent dans la trappe située sur la face arrière du tableau
de bord. Veillez à remplacer un fusible grillé par un fusible de même
couleur et de même calibre.
optique avant (feux de croisement), bi-xénon (option) ............. ...
Système électrique
La voiture est équipée d'un alternateur à courant
alternatif régulé par la tension. Le circuit
électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur
font office de conducteurs.
La capacité de la batterie dépend de l'équipeme ...