Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireContrôle
de l'étanchéité
du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements
du filtre à air et du clapet
de retenue.
Ce contrôle s'effectue servofrein en
place sur le véhicule.
Brancher un dépressiomètre en
utilisant un raccord en " t " et u ...
Coussins gonflables latéraux (coussins sips)
Coussin gonflable latéral
En cas de collision latérale, le sips (side
impact protection system) répartit une grande
partie de l'impact de la collision dans les longerons,
les montants, le plancher, le toit et les
autres éléments de la carrosserie. Les cous ...
Lampes témoin et témoins d'avertissement
Symboles de contrôle et d'avertissement
Les lampes témoin et les témoins d'avertissement
s'allument lorsque
la clé de contact est tournée en position de conduite (position ii)
avant le démarrage. Cela indique que les témoins fonctionnent. Une
foi ...