Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireTémoin d'avertissement dans le combiné
d'instruments
le témoin d'avertissement s'allume dans le
combiné d'instruments lorsque la télécommande
est en position de contact ii ou iii. le
témoin s'éteint après enéiron 6 secondes si le
système de coussins gonflables ne présente
p ...
Pression des pneumatiques
Pression pneus
L'autocollant de pressions de pneu sur l'intérieur
du montant de porte du côté conducteur
(entre les portes avant et arrière) quelle pression
les pneus doivent avoir à différentes
conditions de charge et de vitesse. La pression
correc ...
Généralités
Programme d'entretien Volvo
Afin de conserver le haut niveau de sécurité
routière, de fonctionnement et la fiabilité de la
voiture, il convient de respecter le programme
d'entretien indiqué dans le carnet d'entretien
et de garantie. Volvo recommande de confie ...