Volvo V60 Conduite et Entretien: Chauffage supplémentaire électrique
Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaire
Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauf ...
D'autres materiaux:
Fusibles
Pour éviter d'endommager le système électrique
de la voiture en cas de court-circuit ou de
surcharge, les fonctions et composants
électriques sont tous protégés par un certain
nombre de fusibles.
Les fusibles se trouvent à trois endroits
diff& ...
Entretien courant
Huile-moteur
Controle du niveau
Contrôles le niveau tous les 500 km ou avant chaque parcours
important. Ce contrôle se fait moteur froid ou après quelques
minutes d'arrêt, sur un sol plat.
Oter la jauge et l'essuyer.
Enfoncer la jauge à fond, la ressortir et ...
Pression des pneumatiques
Pression pneus
L'autocollant de pressions de pneu sur l'intérieur
du montant de porte du côté conducteur
(entre les portes avant et arrière) quelle pression
les pneus doivent avoir à différentes
conditions de charge et de vitesse. La pression
correc ...
Categorie
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