Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireAeration - chauffage
Bouches d'entree d'air
L'air extérieur réchauffé ou non, pénètre dans l'habitacle par
des bouches fixes, vers le pare-brise et vers la plancher, et par
des bouches centrales et latérales qui sont réglables et orientables.
Commandes sans conditionn ...
Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le ...
Dépose-repose de l'unité hydraulique
Depose
Débrancher la batterie.
Faire chuter la pression en dévissant
la vis située sous l'accumulateur.
Débrancher le connecteur du
débitmètre (suivant version)
Déposer le boîtier de filtre à air
complet avec le déb ...