Suspension arriere
Suspension par bras tirés sur essieu semi-rigide.
Ressorts hélicoïdaux placés à chaque extrémité de l'essieu et amortisseurs télescopiques à double effet placé sur les bras.
Barre stabilisatrice reliée au bras par l'intermédiaire de biellettes, pour les 480. 440 G lt et turbo.
Ressorts
Ressorts hélicoïdaux placés à l'extrémité de l'essieu.
Amortisseurs
Amortisseurs hydrauliques placés sur les bras tirés, indépendants des ressorts.
Marque : boge.
Barre stabilisatrice
Les 480, 440 glt et turbo sont équipées d'une barre stabilisatrice.
Diamètre de la barre : 15 mm.
Train arriere
Les angles du train arrière ne sont pas réglables.
Caractéristiques de la géométrie, voiture à vide avec le réservoir de carburant plein.
Parallélisme pincement (mm) :
Moyeux arriere
Moyeux arrière montés sur un roulement à double rangées de billes à contact obliques.
Couples de serrage (dan.M ou m.Kg)
Fixations d'amortisseurs : 4.
Fusée sur essieu : 4.
Ecrou de fusée : 22.
Palier de barre stabilisatrice : 2,1.
Bras de guidage : 4.
Barre transversale panhard sur caisse : 7,5.
Barre transversale panhard sur essieu : 10.
Bras de suspension : 4.
Conseils pratiquesChauffage auxiliaire
Courte pression sur reset (c)
Longue pression sur reset
Longue pression sur reset
Le témoin on s'allume en continu
Le témoin on clignote
Réglage des heures et des minutes
Le timer est activé (on)
Le timer est désactivé (off)
Le timer est activ&ea ...
Compartiment à bagages
Emplacements
...
Limites
Cette fonction utilise le même radar que le
régulateur adaptatif de vitesse et de distance
acc et l'anticipation de collision. Pour de plus
amples informations concernant le radar et ses
limites, voir page 183.
Note
La lumière forte du soleil, les reflets, les fortes
varia ...