Suspension arriere
Suspension par bras tirés sur essieu semi-rigide.
Ressorts hélicoïdaux placés à chaque extrémité de l'essieu et amortisseurs télescopiques à double effet placé sur les bras.
Barre stabilisatrice reliée au bras par l'intermédiaire de biellettes, pour les 480. 440 G lt et turbo.
Ressorts
Ressorts hélicoïdaux placés à l'extrémité de l'essieu.
Amortisseurs
Amortisseurs hydrauliques placés sur les bras tirés, indépendants des ressorts.
Marque : boge.
Barre stabilisatrice
Les 480, 440 glt et turbo sont équipées d'une barre stabilisatrice.
Diamètre de la barre : 15 mm.
Train arriere
Les angles du train arrière ne sont pas réglables.
Caractéristiques de la géométrie, voiture à vide avec le réservoir de carburant plein.
Parallélisme pincement (mm) :
Moyeux arriere
Moyeux arrière montés sur un roulement à double rangées de billes à contact obliques.
Couples de serrage (dan.M ou m.Kg)
Fixations d'amortisseurs : 4.
Fusée sur essieu : 4.
Ecrou de fusée : 22.
Palier de barre stabilisatrice : 2,1.
Bras de guidage : 4.
Barre transversale panhard sur caisse : 7,5.
Barre transversale panhard sur essieu : 10.
Bras de suspension : 4.
Dépose-repose
du boîtier
de direction mécanique
Depose
Lever le véhicule et déposer les
roues.
Extraire les rotules de direction
des pivots à l'aide d'un extracteur
approprié.
Couper le collier de maintien du
protecteur caoutchouc du cardan de
colonne de direction (si monté).
Repousser le pro ...
Réglage du câble
de kick-down
(rétrogradage)
Contrôler le fonctionnement correct
de la commande d'ouverture du
papillon des gaz.
Mesurer le jeu entre l'extrémité
de la gaine du câble de kick-down et
le plomb de réglage. Le jeu doit être
compris entre 0,1 et 1,0 mm.
Tourner la came de comm ...
Boîte de vitesses automatique geartronic
D : mode automatique de passage des rapports.
M (+/-) : mode manuel de passage des rapports.
L'écran d'information indique la position du
sélecteur de vitesses avec les symboles suivants
: p, r, n, d, s, 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, voir
page 78.
Grille de vitesses
Position de st ...