Suspension arriere
Suspension par bras tirés sur essieu semi-rigide.
Ressorts hélicoïdaux placés à chaque extrémité de l'essieu et amortisseurs télescopiques à double effet placé sur les bras.
Barre stabilisatrice reliée au bras par l'intermédiaire de biellettes, pour les 480. 440 G lt et turbo.
Ressorts
Ressorts hélicoïdaux placés à l'extrémité de l'essieu.
Amortisseurs
Amortisseurs hydrauliques placés sur les bras tirés, indépendants des ressorts.
Marque : boge.
Barre stabilisatrice
Les 480, 440 glt et turbo sont équipées d'une barre stabilisatrice.
Diamètre de la barre : 15 mm.
Train arriere
Les angles du train arrière ne sont pas réglables.
Caractéristiques de la géométrie, voiture à vide avec le réservoir de carburant plein.
Parallélisme pincement (mm) :
Moyeux arriere
Moyeux arrière montés sur un roulement à double rangées de billes à contact obliques.
Couples de serrage (dan.M ou m.Kg)
Fixations d'amortisseurs : 4.
Fusée sur essieu : 4.
Ecrou de fusée : 22.
Palier de barre stabilisatrice : 2,1.
Bras de guidage : 4.
Barre transversale panhard sur caisse : 7,5.
Barre transversale panhard sur essieu : 10.
Bras de suspension : 4.
Conseils pratiquesUtilisation
Note
La fonction city safety est toujours activée
après le démarrage du moteur, avec les
positions de contact i et ii (voir page 84
concernant les position de contact).
Activation et désactivation
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