Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglages : comfort, sport et advanced.
Comfort
Ce réglage rend la voiture plus confortable sur des chaussées irrégulières. La suspension est souple et le mouvement de la carrosserie est doux et agréable.
Sport
Ce réglage rend la voiture plus sportive et il est recommandé pour une conduite plus active. La réponse de la direction est plus rapide qu'en mode comfort. La suspension est plus dure et les mouvements de la carrosserie suivent ceux de la chaussée pour réduire le roulis dans les virages.
Advanced
Ce réglage n'est recommandé que pour les chaussées plates et régulières.
Les amortisseurs sont optimisés pour assurer une adhérence maximale et le minimum de roulis dans les virages.
Utilisation
Réglages du châssis.
Utilisez les boutons de la console centrale pour changer le réglage. Le réglage sélectionné lorsque le moteur est arrêté est automatiquement réactivé au prochain démarrage.
Caractéristiques détaillées
Batterie
Marque et type :
Moteurs b18k et b18u :12 v 44 ah;
Autres types : 12 v 55 ah.
Alternateur
Alternateur triphasé avec régulateur électronique intégré.
Courroie d'alternateur/pompe a eau
Courroie multipistes commune qui entraîne égal ...
Train avant
Contrôle et réglage
de la géométrie
Verifications prealables
Avant de réaliser le contrôle de la
géométrie du train avant, il est nécessaire
de vérifier les points suivants
et, éventuellement, d'y remédier :
...
Portes
Cles
Les véhicules sont livrés avec deux clés. Une clé principale qui
ouvre toutes les serrures et une clé de service (à tête plus petite)
qui n'ouvre ni la boite à gants, ni le coffre à bagages (berlines) ou
la console du tunnel (cou ...