Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse

La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.

Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.

Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres véhicule force  du du véhiculevolant et sélectionnez force  du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.

Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.

    Châssis actif (four-c)
    Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...

    Régul. vitesse
    Commandes au volant et écran. régulateur de vitesse - marche/arrêt. Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise. Mode veille Act ...

    D'autres materiaux:

    Test du système d'alarme
    Test du capteur de mouvement de l'habitacle Fermez toutes les vitres. Restez dans la voiture. Activez l'alarme, voir page 69. Patientez 15 secondes. Déclenchez l'alarme en bougeant les bras d'aèant en arrière à hauteur du dossier. Une sirène rete ...

    Généralités
    Une alarme activée se déclenche lorsque : Une porte, le capot moteur ou le hayon est ouèert Un mouvement est détecté dans l'habitacle (si la voiture est équipée d'un capteur de mouèements*) La voiture est leèée ou re ...

    Conseils pratiques
    En bref : Le dispositif de rattrapage automatique d'usure permet de n'effectuer aucun réglage au niveau de la commande. La réfection de l'embrayage nécessitant la dépose de la boite de vitesses (opération onéreuse) nous vous conseillons, à c ...

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