Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse

La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.

Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.

Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres véhicule force  du du véhiculevolant et sélectionnez force  du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.

Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.

    Châssis actif (four-c)
    Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...

    Régul. vitesse
    Commandes au volant et écran. régulateur de vitesse - marche/arrêt. Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise. Mode veille Act ...

    D'autres materiaux:

    Généralités concernant le chauffagesupplémentaire
    Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud. Chauffage supplémentaire alimenté au carburant Les voitures avec moteur diesel ont un chau ...

    Système électrique
    La voiture est équipée d'un alternateur à courant alternatif régulé par la tension. Le circuit électrique est unipolaire et le châssis et le blocmoteur font office de conducteurs. La capacité de la batterie dépend de l'équipeme ...

    Sous la boîte à gants
    Emplacements ...

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