Volvo V60 Conduite et Entretien: Direction assistée assujettie à la vitesse
La résistance de la direction augmente avec la vitesse de la voiture pour augmenter les sensations du conducteur. Sur autoroute, la direction est plus ferme et plus directe. Pour le stationnement et à basse vitesse, la direction est légère et ne requiert aucun effort.
Le conducteur peut choisir parmi trois niveaux différents de résistance du volant pour moduler la tenue de route et la sensibilité de la direction.
Ouvrez le système de menu my car et naviguez jusqu'à paramètres paramètres 
du véhicule
force du volant et sélectionnez faible, moyenne ou elevée.
Pour une description de la structure de menus, voir page 147. Ce menu n'est pas accessible lorsque la voiture est en mouvement.
Châssis actif (four-c)
Le châssis actif, four-c (continously controlled chassis concept), ajuste les propriétés des amortisseurs pour adapter le comportement de la voiture. Il existe trois réglage ...
Régul. vitesse
Commandes au volant et écran.
régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée est reprise.
Mode veille
Act ...
D'autres materiaux:
Dépose-repose
du boîtier
de direction assistée
Depose
Lever le véhicule et placer l'avant
sur chandelles.
Déposer les roues.
A l'aide d'un arrache rotules universel,
désaccoupler les rotules de
direction des pivots.
Déposer la tôle pare-chaleur du
boîtier de direction.
Déposer le ...
Geartronic
P - parking
Sélectionnez cette position lorsque vous
souhaitez démarrer ou garer votre voiture.
Lorsque le levier est en position p, votre
voiture doit être immobile ! La boîte de vitesses
est alors bloquée mécaniquement. Serrez toujours
le frein de ...
Remplacement
d'un cylindre récepteur
Depose
Déposer le tambour (voir paragraphe
concerné).
Déposer les segments de freins
(voir paragraphe concerné).
Dévisser le raccord de la canalisation
sur le cylindre (prévoir l'écoulement
du liquide de frein).
Débloquer les ...
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