Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDépose-repose d'un
étrier de frein
Depose
Placerl'arrièreduvéhiculesurchandelles
et déposer la roue du côté
concerné.
Frein arriere a disque
1. Disque - 2. Couronne pour abs - 3. Flasque - 4. Chape - 5. Etrier -
6. Ressort anti-bruit - 7. Piston - 8. Cache-poussière - 9 ...
Constitution
et fonctionnement
De l'essence sous pression régulée
est envoyée de façon continue à
des injecteurs à commande électronique
placés juste en amont de la
soupape d'admission.
L'injecteur assure la pulvérisation du
carburant. La quantité &agra ...
Radio HU-403 603 803V
Interrupteur marche/arrêt
Pour allumer ou éteindre la radio, appuyez sur
le bouton.
Réglage du volume
Pour monter le volume, tournez ce bouton dans
le sens des aiguilles d'une montre. Le réglage
est électronique et n'a pas de fin de course. Si
vous avez ...