Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireConstitution
et fonctionnement
De l'essence sous pression régulée
est envoyée de façon continue à
des injecteurs à commande électronique
placés juste en amont de la
soupape d'admission.
L'injecteur assure la pulvérisation du
carburant. La quantité &agra ...
Liquide de frein et d'embrayage
Contrôle du niveau
Les liquides de frein et d'embrayage ont le
même réservoir. Le niveau doit se trouver entre
les repères min et max visibles dans le réservoir.
Vérifiez le niveau régulièrement.
Remplacez le liquide tous les deux ans, o ...
Climatisation automatique ecc avec système garantissant la qualité de l'air
d'habitacle
Auto
La fonction auto permet de réguler la commande
climatique automatique de façon à atteindre la
température sélectionnée. La fonction automatique
contrôle le chauffage, la climatisation, la
vitesse du ventilateur, ainsi que la recirculation et ...