Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentairePhares, feux antibrouillards, commande de réglage de portée de phares,
éclairage des instruments
A - projecteurs et feux de
position/de stationnement
Tous les feux
sont éteints.
Voitures équipées de feux de croisement
automatiques :
clé de contact en position ii : feux de
croisement allumés (ainsi que feux de position/
stationnement avant et arri&e ...
Feux clignotants/clignotants
Feux clignotants/clignotants
Clignotement court
Poussez le levier du volant vers le haut ou
vers le bas en première position puis relâchez-
le. Les clignotants clignotent trois
fois. Cette fonction peut être activée/désactivée
dans le syst&egr ...
Contrôles et réglages
Controle de la pression
d'alimentation
Utiliser un manomètre équipé d'un
raccord avec robinet permettant de
mesurer la pression de passage et
la pression en amont.
Faire chuter la pression du circuit
en desserrant la canalisation d'arrivée
de carburant de ...