Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireTableau de distribution de l'air
Distribution de l'air
Utilisé
Arrivée d'air sur les
vitres. Une certaine
quantité d'air passe par
les buses de ventilation.
L'air n'est pas recyclé.
La climatisation est toujours
activée.
Pour éliminer ...
Caractéristiques détaillées
Frein à commande hydraulique assistée par servofrein à dépression.
Freins avant à disques pleins (versions sans abs) ou ventilés (versions
avec abs), frein arrière à tambours (versions sans abs) ou à disques
pleins (versions avec ab ...
Eco start/stop drive
Généralités concernant start/stop
Le moteur s'arrête. Plus silencieux et plus propre....
Certains moteurs peuvent être équipés de la
fonction eco start/stop drive qui est activée
par exemple dans les embouteillages ou aux
feux de circu ...