Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentairePneus d'hiver
Volvo recommande les pneus d'hiver de certaines
dimensions. Les dimensions des pneumatiques
dépendent du moteur. Utilisez toujours
des pneus d'hiver corrects sur les quatre
roues.
Note
Volvo recommande de demander conseil à
un revendeur Volvo pour décider des jantes
et ...
Caractéristiques détaillées
Generalites
Moteur, avant 4 temps, 4 cylindres en ligne, incliné vers l'arrière, disposé
transversalement. Arbre à cames en tête entrainé par courroie crantée.
Culasse
Culasse en alliage d'aluminium avec chambre de combustion intégrée ...
Roue de secours
La roue de secours* est fournie dans un sac qui
doit être arrimé dans le coffre à bagages pendant
la conduite. Des informations détaillées
sont fournies avec la roue de secours. Lisez les
instructions accompagnant le sac pour la roue.
La roue de secours (temp ...