Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireTémoins et messages à l'écran
Témoin
Message
Signification
Avert.
Collision
off
Système d'anticipation de collision désactivé.
Apparaît au démarrage du moteur.
Le message s'éteint après environ 5 secondes ou avec une pression sur le ...
Sièges avant
Pour modifier le support lombaire, tournez
la molette1.
Pour régler l'aèancée du siège, souleèez la
poignée et régler la distance du siège par
rapport au volant et aux pédales. Après
aèoir modifié les ...
Allumage
Constitution
et fonctionnement
de l'allumage
électronique intégral
(aei)V
Ce type d'allumage qui équipe la
gamme des Volvo série 400 a nécessité
l'adoption d'organes totalement
différents de ceux que l'on trouve
sur un dispositif d'allumage c ...