Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireTemoins et indicateurs
de controle
et de surveillance
Frein a main serré (véhicule à
moteur à injection)
Système antiblocage des freins
défaillant (suivant équipement)
Si le témoin ne s'éteint pas après le
démarrage du moteur ou s'il s'allume
ensuite, il signale ...
Remplissage du liquide lave-glace
Le lave-glace et le lave-phares ont un réservoir
commun.
Important
Utilisez de l'antigel pendant l'hiver pour éviter
que le liquide ne gèle dans la pompe, le
réservoir et les flexibles.
Pour les volumes, voir page 372. ...
Lame de clé amovible
Une télécommande contient une lame de clé amovible en métal
avec laquelle il est possible d'activer certaines fonctions et d'exécuter certaines
actions.
Le code unique de la lame de la clé se trouve
dans les ateliers Volvo agréés, recomm ...