Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation.
Dans les régions semi-froides1, les voitures avec un moteur diesel sont équipées d'un chauffage supplémentaire électrique au lieu d'un alimenté au carburant.
Le chauffage ne peut pas être réglé manuellement, il est automatiquement activé après le démarrage du moteur si la température extérieure est inférieure à 14 c et il s'éteint dès que la température réglée pour l'habitacle est atteinte.
Généralités concernant le chauffagesupplémentaireDépose-repose d'un
étrier de frein
Depose
Placerl'arrièreduvéhiculesurchandelles
et déposer la roue du côté
concerné.
Frein arriere a disque
1. Disque - 2. Couronne pour abs - 3. Flasque - 4. Chape - 5. Etrier -
6. Ressort anti-bruit - 7. Piston - 8. Cache-poussière - 9 ...
Protection anticorrosion - contrôle et
entretien
Votre voiture a subi un traitement anticorrosion
intégral en usine. Certaines parties de la carrosserie
sont en tôle galvanisée. Les soubassements
de carrosserie sont protégés par un
produit anticorrosion résistant. Une fine couche
de liquide anticorrosi ...
Informations techniques - audio
Hu-403
Alarme
"Alarm!" Apparaît à l'écran de contrôle lorsqu'un message
d'alerte est
envoyé. Cette fonction est utilisée pour avertir les automobilistes
d'accidents graves ou de catastrophes, par exemple l'écroulement
d'un pont ou un accident nu ...