Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauffage supplémentaire alimenté au carburant
Les voitures avec moteur diesel ont un chauffage supplémentaire alimenté au carburant.
Le chauffage est activé automatiquement si un réchauffement supplémentaire est nécessaire lorsque le moteur tourne.
Le chauffage est désactivé automatiquement lorsque la bonne température est atteinte ou lorsque le moteur est arrêté.
Note
Lorsque le chauffage supplémentaire est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal.
Mode auto ou désactivation
Le chauffage supplémentaire peut être désactivé sur de courtes distances si vous le désirez.

1. Naviguez avec la molette jusqu'à chauffage supplémentaire auto.
2. Appuyez sur le bouton reset pour alterner entre marche et arret.
Note
Les options de menu n'apparaissent qu'en position i. Tout réglage doit donc être effectué avant le démarrage du moteur.
Chauffage d'habitacle*
Si le chauffage auxiliaire est complété par une fonction minuterie, il peut servir de chauffage d'habitacle alimenté au carburant, voir page 163.
Chauffage supplémentaire électriqueFeux de route, halogène
Dètachez le phare.
Dècrochez le cache, voir page 333
Retirez l'ampoule en la tournant dans le
sens antihoraire et en la tirant
Dèbranchez le connecteur de l'ampoule
Remplacez l'ampoule et placez-la dans la
douille puis tournez-la dans le sens horaire.
Il n'y ...
Généralités
Plus silencieux et plus propre
Le respect de l'environnement est l'une des
valeurs essentielles de Volvo car corporation
qui influencent toutes nos activités. Cette orientation
a engendré la création de la série de
véhicules drive dont le concept rassemble ...
Distribution de l'air
L'air entrant est réparti dans l'habitacle par
20 ouïes différentes.
En mode auto*, la distribution de l'air est
entièrement automatique.
Au besoin, elle peut être commandée manuellement,
voir page 161.
Buses de ventilation sur le tableau de bord
...