Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauffage supplémentaire alimenté au carburant
Les voitures avec moteur diesel ont un chauffage supplémentaire alimenté au carburant.
Le chauffage est activé automatiquement si un réchauffement supplémentaire est nécessaire lorsque le moteur tourne.
Le chauffage est désactivé automatiquement lorsque la bonne température est atteinte ou lorsque le moteur est arrêté.
Note
Lorsque le chauffage supplémentaire est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal.
Mode auto ou désactivation
Le chauffage supplémentaire peut être désactivé sur de courtes distances si vous le désirez.
1. Naviguez avec la molette jusqu'à chauffage supplémentaire auto.
2. Appuyez sur le bouton reset pour alterner entre marche et arret.
Note
Les options de menu n'apparaissent qu'en position i. Tout réglage doit donc être effectué avant le démarrage du moteur.
Chauffage d'habitacle*
Si le chauffage auxiliaire est complété par une fonction minuterie, il peut servir de chauffage d'habitacle alimenté au carburant, voir page 163.
Utilisation
Commandes au volant2 et écran.
Régulateur de vitesse - marche/arrêt.
Le mode veille cesse et la vitesse mémorisée
est reprise comme référence. Chaque
nouvelle pression augmente la vitesse de
1 km/h.
Mode veille
Distance temporelle - a ...
Indication de panne du systèmeV
Si le témoin d'information est
allumé
et si assist. Station. Répar
demandée apparaît sur l'écran d'information,
l'aide au stationnement est hors service.
Important
Dans certaines conditions, le système d'assistance
au stationnement peut envoyer ...
Informations complémentaires sur l'association et
la connexion
Un maximum de dix téléphones mobiles peuvent
être associés (enregistrés). Chaque téléphone
est associé une seule fois. Après l'association,
le téléphone mobile n'a plus besoin
d'être "détectable". ...