Volvo V60, V70

Volvo V60 Conduite et Entretien: Généralités concernant le chauffagesupplémentaire

Volvo V60 Conduite et Entretien / Confort et plaisir de conduire / Chauffage supplémentaire / Généralités concernant le chauffagesupplémentaire

Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.

Chauffage supplémentaire alimenté au carburant

Les voitures avec moteur diesel ont un chauffage supplémentaire alimenté au carburant.

Le chauffage est activé automatiquement si un réchauffement supplémentaire est nécessaire lorsque le moteur tourne.

Le chauffage est désactivé automatiquement lorsque la bonne température est atteinte ou lorsque le moteur est arrêté.

Note

Lorsque le chauffage supplémentaire est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal.

Mode auto ou désactivation

Le chauffage supplémentaire peut être désactivé sur de courtes distances si vous le désirez.

  1. Bouton read
  2. Molette
  3. Bouton reset

1. Naviguez avec la molette jusqu'à chauffage supplémentaire auto.

2. Appuyez sur le bouton reset pour alterner entre marche et arret.

Note

Les options de menu n'apparaissent qu'en position i. Tout réglage doit donc être effectué avant le démarrage du moteur.

Chauffage d'habitacle*

Si le chauffage auxiliaire est complété par une fonction minuterie, il peut servir de chauffage d'habitacle alimenté au carburant, voir page 163.

    Chauffage supplémentaire
    ...

    Chauffage supplémentaire électrique
    Les voitures avec moteur à essence2 ont un chauffage supplémentaire électrique intégré à la climatisation. Dans les régions semi-froides1, les voi ...

    D'autres materiaux:

    Huile moteur
    Conditions de conduite difficiles Des conditions de conduite difficiles peuvent entraîner une température et une consommation d'huile anormalement élevées. Vous trouverez ci-dessous quelques exemples de conditions défavorables. Contrôlez le niveau d'hu ...

    Avant- propos
    Chez Volvo car bv, filiale néerlandaise de la firme suédoise, le remplacement de l'ancienne série 300 à moteur longitudinal avant et transmission automatique (ou boite mécanique à l'arrière) s'est fait en plusieurs étapes. Cela commence ...

    Contrôle de l'étanchéité du servofrein
    Nota : le servofrein n'est pas réparable. Seuls sont possibles les remplacements du filtre à air et du clapet de retenue. Ce contrôle s'effectue servofrein en place sur le véhicule. Brancher un dépressiomètre en utilisant un raccord en " t " et u ...

    Categorie