Dans les régions froides1, un chauffage supplémentaire peut être nécessaire afin d'atteindre la température de service normale du moteur et un habitacle chaud.
Chauffage supplémentaire alimenté au carburant
Les voitures avec moteur diesel ont un chauffage supplémentaire alimenté au carburant.
Le chauffage est activé automatiquement si un réchauffement supplémentaire est nécessaire lorsque le moteur tourne.
Le chauffage est désactivé automatiquement lorsque la bonne température est atteinte ou lorsque le moteur est arrêté.
Note
Lorsque le chauffage supplémentaire est actif, de la fumée peut s'échapper de la passage de roue droit, ce qui est normal.
Mode auto ou désactivation
Le chauffage supplémentaire peut être désactivé sur de courtes distances si vous le désirez.
1. Naviguez avec la molette jusqu'à chauffage supplémentaire auto.
2. Appuyez sur le bouton reset pour alterner entre marche et arret.
Note
Les options de menu n'apparaissent qu'en position i. Tout réglage doit donc être effectué avant le démarrage du moteur.
Chauffage d'habitacle*
Si le chauffage auxiliaire est complété par une fonction minuterie, il peut servir de chauffage d'habitacle alimenté au carburant, voir page 163.
Démarrage du moteur
Moteurs essence et diesel
Contacteur d'allumage avec télécommande insérée
et bouton start/stop engine
Important
N'insérez pas la télécommande à l'envers.
Maintenez la partie avec la lame de clé amovible,
voir page 52.
Ins ...
Lorsque les systèmes se déclenchent
A la voiture peut être très
fortement dèformèeé lors d'une collision
sans que les airbags ne se dèclenchent. Certains facteurs
comme le poids et la rèsistance de l'objet impliquè Dans la
collision, la vitesse de la voiture, l'angle de co ...
Essuie-glace/lave-glace
Essuie-glaces/lave-glace - pare-brise
Essuie-glace
0 - Les essuie-glaces sont éteints. Si le levier
est sur la position 0 et que vous le relevez, les
balais sont actionnés une seule fois tant que
vous maintenez cette position.
Balayage
intermittentV
Il est possible de r&e ...