Revue Technique Automobile Volvo 440-460-480 essence: Contrôle de l'étanchéité du servofrein
Nota : le servofrein n'est pas réparable.
Seuls sont possibles les remplacements du filtre à air et du clapet de retenue. Ce contrôle s'effectue servofrein en place sur le véhicule.
- Brancher un dépressiomètre en utilisant un raccord en " t " et un tube aussi court que possible.
- Faire tourner le moteur au ralenti une minute environ et pincer le tube entre la tubulure d'admission et le raccord en " t ".
- Arrêter le moteur.
Si le vide chute de plus de 25 mm de mercure en 15 secondes, l'étanchéité du servofrein est défectueuse.
La fuite peut se situer au niveau :
Du clapet de retenue (réparation possible) ;
De la membrane de la tige de poussée (procéder alors à l'échange du servofrein complet).
Dépose-repose du maître-cylindre
Depose
Vider, à l'aide d'une seringue, le
contenu du réservoir de compensation.
Débrancher les canalisation du circuit
de freinage en repérant leur position.
D& ...
Dépose-repose
du servofrein
Depose
Débrancher la batterie.
Déposer le maître-cylindre (voir
paragraphe concerné).
Débrancher le raccord souple de
dépression sur le corps du se ...
D'autres materiaux:
Demarrage du moteur
Combine antivol-contact-demarreur
Le combiné est situé sur le côté droit de la colonne de direction.
Les positions successives de la clé tournant dans le sens horloge
sont :
0 : Stop-antivol
Direction bloquée lorsque la clé est retirée.
...
Remplacement de la
crépine-filtre
Débrancher la tresse de masse
de la batterie.
Déposer la batterie.
Déposer le support de batterie.
Soutenir la transmission automatique
à l'aide d'un palan.
Déposer la vis du support de transmission
automatique.
Lever le véhicule et le pla ...
Distribution de l'air
L'air entrant est réparti dans l'habitacle par
20 ouïes différentes.
En mode auto*, la distribution de l'air est
entièrement automatique.
Au besoin, elle peut être commandée manuellement,
voir page 161.
Buses de ventilation sur le tableau de bord
...
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