Volvo V70 V70 R & XC70 Notice d'Utilisation: Compartiment moteur
Tirez sur la poignée...
Relevez et ouvrez
Ouverture du capot moteur
Tirez la poignée vers la gauche ou la droite sous le tableau de bord. Vous entendez un déclic quand la serrure se relâche. Placez votre main au milieu du bord avant du capot et poussez le loquet de sécurité vers le haut.
Ouvrez le capot.
Attention !
Vérifiez que le capot se verrouille correctement lorsque vous le fermez.
Compartiment moteur
- Vase d'expansion, système de refroidissement
- Réservoir de liquide de servodirection
- Réservoir de liquide lave-glaces
- Jauge d'huile, moteur
- Radiateur
- Remplissage d'huile, moteur
- Réservoir de liquide d'embrayage/frein (direction à gauche)
7A. Réservoir de liquide d'embrayage/frein (direction à droite)
- Boîtier de relais/fusibles
- Filtre à air
- Batterie (coffre)
Attention !
Ventilateur de refroidissement électrique : le ventilateur de refroidissement peut continuer à fonctionner et peut démarrer automatiquement après l'allumage du moteur.
Environnement, consommation de carburant
Protection de l'environnement
Volvo montre à de nombreux égards qu'il se soucie de la protection de
l'environnement. Ces mesures ont été prises dans différents dom ...
Moteur diesel
Système de carburant
Les moteurs diesel sont extrêmement sensibles à la souillure. N'utilisez
que du gazole de compagnies pétrolières bien connues. N'utilisez jamai ...
D'autres materiaux:
Fonctions
Note
Si un message d'avertissement est affiché
lorsque l'ordinateur de bord est utilisé, le
message doit être d'abord validé avant de
pouvoir activer l'ordinateur à nouveau. Validez
le message d'avertissement en
appuyant sur read.
Pour modifier les unit&eacut ...
Essuie-glace et essuie-phare
Position d'entretien
Pour pouvoir remplacer, nettoyer ou lever les
balais d'essuie-glace (pour gratter la glace sur
le pare-brise), ils doivent être en position d'entretien
Veillez à ce que la porte conducteur soit
fermée.
Insérez la télécomman ...
Boîte de vitesses manuelle
Surchauffe
Si vous tirez une remorque sur un terrain accidenté
par temps chaud, il y a risque de surchauffe.
Ne dépassez pas le régime de
4500 tr/min
(3500 tr/min pour les moteurs diesel). La
température de l'huile pourrait devenir trop élevée.
...
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