Volvo V60, V70

Volvo V70 V70 R & XC70 Notice d'Utilisation: Environnement, consommation de carburant

Protection de l'environnement

Volvo montre à de nombreux égards qu'il se soucie de la protection de l'environnement. Ces mesures ont été prises dans différents domaines. Dans nos systèmes de climatisation, nous utilisons un réfrigérant sans chlore, absolument inoffensif pour la couche d'ozone et qui contribue seulement de manière minime à l'effet de serre. Les freins sans amiante, les moteurs équipés d'un pot catalytique et le biogaz comprimé sont autant d'exemples de notre contribution à un meilleur environnement.

Les autres services spécifiques proposés sont conçus dans le même esprit, par exemple l'utilisation de pièces Volvo d'origine et l'entretien des systèmes d'allumage et d'injection visant, entre autres mesures, à réduire les émissions toxiques de gaz d'échappement. Nous tenons également à mentionner l'attitude responsable des concessionnaires Volvo en ce qui concerne le traitement des produits polluants après usage, etc.

Pot catalytique

Le pot catalytique complète le système d'échappement et a pour but d'épurer les gaz d'échappement. Il est essentiellement composé d'un corps contenant deux monolithes à l'intérieur desquels les gaz d'échappement circulent dans des canaux. La surface de ces canaux est recouverte d'une fine couche de platine, rhodium et palladium. Ces métaux agissent comme des catalyseurs, ils déclenchent et accélèrent une réaction chimique sans y être consommés.

Sonde lambdatm ou capteur d'oxygène (sonde lambda chauffée, moteurs essence uniquement)

La sonde lambda fait partie d'un système de régulation servant à réduire les émissions de gaz d'échappement et à améliorer le rendement d'utilisation du carburant. Une sonde lambda contrôle le taux d'oxygène des gaz d'échappement rejetés par le moteur. La valeur résultant de l'analyse des gaz d'échappement est transmise au système électronique qui contrôle en permanence les injecteurs de carburant. Le rapport entre l'air et le carburant admis vers le moteur est sans cesse contrôlé. Cette régulation permet d'obtenir des conditions optimales des trois substances dangereuses (hydrocarbures, monoxyde de carbone et oxydes d'azote) pour une combustion efficace à l'aide d'un pot catalytique trois voies.

Les valeurs de consommation de carburant officiellement déclarées se basent sur un cycle de conduite standardisé conformément à la directive 80/1268 cee. Les valeurs de consommation de carburant sont fonction du niveau d'équipement du véhicule, lequel modifie son poids total. Par ailleurs, la consommation peut varier selon le type de conduite et d'autres facteurs non techniques.

Consommation de carburant et émission de gaz carbonique

Compartiment moteur

    Service
    Programme de service Volvo Avant de sortir de l'usine, votre voiture a subi toute une série de tests très complets. Un autre contrôle a également été effec ...

    Compartiment moteur
    Tirez sur la poignée... Relevez et ouvrez Ouverture du capot moteur Tirez la poignée vers la gauche ou la droite sous le tableau de bord. Vous entendez un déclic quan ...

    D'autres materiaux:

    Réglage du frein de stationnement
    Important : le frein de stationnement doit être réglé uniquement lors du remplacement des segments ou des plaquettes, des câbles ou du levier de commande. Tout autre réglage En dehors de ces interventions est inutile et déconseillé. Ré ...

    Châssis actif - four-c
    La version r est équipée d'un contrôle dynamique du châssis très élaboré (continuously controlled chassis concept - concept de châssis contrôlé en continu) à gestion électronique. Le système est capable de recueil ...

    Menus media
    Menu principal cd audio menu disc Lecture aléatoire Balayage Paramètres audio5 Menu principal cd/dvd1 données menu disc Lecture/pause Arrêt Lecture aléatoire Répéter le dossier Modifier sous-titres Modifier doublage Balayage Paramè ...

    Categorie