
Vue d'ensemble des fonctions
Système d'anticipation de collision
Le radar et le capteur de caméra détectent les piétons, les véhicules à l'arrêt et les véhicules qui vous précèdent et qui circulent dans le même sens que vous.
En cas de risque de collision avec un piéton ou un tel véhicule, vous êtes averti par un témoin rouge clignotant et un signal sonore.
Assistance au freinage
Si le risque de collision augmente encore après l'avertissement de collision, l'assistance de freinage est déclenchée. L'assistance de freinage prépare le système de freinage pour un freinage rapide et les freins sont légèrement serrés, ce qui peut être ressenti comme un faible à-coup.
Si la pédale de frein est enfoncée suffisamment vite, le freinage aura lieu à pleine puissance.
L'assistance de freinage amplifie également le freinage du conducteur si le système estime que le freinage n'est pas suffisant pour éviter la collision.
Frein automatique
À ce moment, si le conducteur n'a pas commencé une manoeuvre d'évitement et si le risque de collision est imminent, la fonction de freinage automatique intervient sans que le conducteur n'ait à toucher la pédale de frein.
Le freinage a lieu avec pleine puissance pour réduire la vitesse de collision ou avec une puissance limitée si elle suffit à éviter la collision.
Généralités
UtilisationClignotants
Clignotants, éclairage d'accompagnement
Clignotant, contacteur feux de route/feux de
croisement et appel de phare
Position intermédiaire
Pour les virages nécessitant de faibles changements de direction
(changement de file de circulation ou dépassement), pous ...
Dépose-repose du bloc chauffage
Déposer la planche de bord (voir
paragraphe précédent).
Etrangler les durits de liquide de
refroidissement.
Détacher les colliers de serrage
et désolidariser les flexibles du radiateur
de chauffage.
Déposer le pare-chaleur.
Déposer ...
Stabilisateur de véhicule attelé - tsa
Le système tsa (trailer stability assist) sert à
stabiliser une voiture avec véhicule attelé dans
les cas où l'équipage se met à tanguer.
La fonction tsa fait partie du système dstc
(dynamic stability and traction control), voir
page 170.
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