Lorsque l'un des quatre capteurs enregistre une amorce de blocage d'une roue, le calculateur commande l'électrovanne correspondante. Celleci se ferme et coupe l'alimentation du circuit concerné :
Ce nouveau changement d'état entraine l'ouverture de l'électrovanne d'admission et la fermeture de celle d'échappement :
Le système antiblocage intervient pour des vitesses supérieures à 7 km/h.
contrôle
Le calculateur est équipé d'un dispositif d'autocontrôlé.
En cas de disfonctionnement du système, un témoin de contrôle situé sur le combiné d'instruments s'allume.
Un second témoin indique un chute de pression du liquide de frein dans le circuit.
Suivant le type d'incident décelé par le calculateur, le véhicule peut se trouver soit en situation de freinage normal (sans abs) soit en situation de freinage en mode dégradé (régulation uniquement sur les roues arrière).
Dépose-repose de l'unité hydraulique
Depose
Débrancher la batterie.
Faire chuter la pression en dévissant
la vis située sous l'accumulateur.
Débrancher le connecteur du
débitmètre (suivant version)
Déposer le boîtier de filtre à air
complet avec le déb ...
Aeration - chauffage
Bouches d'entree d'air
L'air extérieur réchauffé ou non, pénètre dans l'habitacle par
des bouches fixes, vers le pare-brise et vers la plancher, et par
des bouches centrales et latérales qui sont réglables et orientables.
Commandes sans conditionn ...
Contrôles et réglages
Controle des pressions
Le branchement du manomètre et
les contrôles des pressions s'effectuent
de la même manière quePour l'injection multipoints siemens
(se reporter aux paragraphes
concernés page 19).
Controle des injecteurs
Débrancher le connecteu ...